Mercedes actuador de ralentí A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
€149,00
Mercedes actuador de ralentí A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
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KFZTeile-Thot – pieza original usada
Mercedes actuador de ralentí A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
Actuador de ralentí VDO original para los V8 Mercedes-Benz M 116 y M 117 con KE-Jetronic.
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Estado descrito con honestidad
Las fotos muestran la pieza real
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Pieza original
no es una réplica
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Exactamente esta pieza
sin imágenes ilustrativas
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Envío desde Alemania
envío diario en días laborables
Sistema del vehículo y función
El actuador de ralentí se encuentra en la derivación alrededor de la mariposa cerrada. Su válvula rotativa abre, según la señal de la unidad de control del ralentí, una sección de aire mayor o menor y mantiene así constante el régimen de ralentí – también con el motor frío y con consumidores conectados.
Ubicación de montaje: En el compartimento del motor, en la manguera de aire de ralentí entre el conducto de aire de admisión y el colector de admisión, conectado con dos polos a la unidad de control del ralentí.
Estado: Piezas originales usadas de diseño VDO más reciente. Las etiquetas de tipo ya no existen; según nuestra documentación A 000 141 16 25. Dos ud. en stock, las fotos muestran una de ellas. El precio es por ud.
Cómo reconocer una pieza defectuosa
- ● Régimen de ralentí inestable, demasiado alto o demasiado bajo
- ● El motor se para al ralentí
- ● El ralentí cae al engranar la marcha o con consumidores conectados
Referencias
| Mercedes-Benz | A 000 141 16 25 / A0001411625 |
| VDO | 408.202/010/002 |
Compatible con los siguientes modelos Mercedes
Solo V8 con KE-Jetronic desde el año modelo 1985/86.
| Serie | Modelos |
| Clase S W126 / C126 con KE-Jetronic (1985–1991) | 420 SE / 420 SEL (M 116), 500 SE / 500 SEL (M 117), 560 SE / 560 SEL (M 117), 420 SEC, 500 SEC, 560 SEC |
| SL R107 (1986–1989) | 420 SL (M 116), 500 SL (M 117) |
| Clase G W463 (1993–1994) | 500 GE (M 117) |
Diferencias importantes – compruebe antes de comprar
⚠ No es A 000 141 24 25
Actuador de los V8 M 119 (W124 400 E / 500 E, R129 500 SL) – entrada con inserto de radios cónico y pasador central con tapa.
⚠ No es A 000 141 14 25 / 13 25
Diseño antiguo con abrazadera para los V8 hasta 1985.
⚠ No es BMW 1 707 395 ni VW T3 025 906 457 A
Actuadores VDO de construcción similar: BMW con un tercer racor de vacío, VW con carcasa de conector rectangular.
⚠ Compare el número
Falta la etiqueta de tipo. Compare el número del actuador antiguo.
⚠ No compatible con:
- 380 SE/SEL/SEC y 380 SL/SLC
- W124 400 E / 500 E y R129
- Cuatro y seis cilindros M 102 / M 103 (actuador Bosch A 000 141 22 25)
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Preguntas frecuentes
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