Mercedes Motordämpfer 1232400948 Stabilus für W123 300 D

W123 300D trema allo spegnimento? Controllare l'ammortizzatore del motore

Risposta breve: Se la Sua W123 300 D trema in modo vistoso all'avviamento e allo spegnimento oppure il motore produce rumori sordi ai cambi di carico, spesso l'ammortizzatore del motore è usurato. Per la W123 300 D, 300 CD e 300 TD (OM617) è adatto l'ammortizzatore del motore con il codice ricambio A 123 240 09 48 (1232400948). Soluzione: controllare l'ammortizzatore e sostituirlo con un ricambio originale mai utilizzato (NOS, Stabilus) – da noi a 64,90 €.

Il diesel cinque cilindri OM617 della W123 300 D è considerato pressoché indistruttibile, ma per sua natura non gira in modo così silenzioso come un motore a benzina. Quando il motore, allo spegnimento, continua a scuotersi in modo percettibile, il volante vibra all'avviamento oppure alla partenza si sentono colpi sordi provenire dal vano motore, molti proprietari cercano dapprima nei supporti motore o nell'impianto di iniezione. Un componente spesso trascurato è l'ammortizzatore del motore: un ammortizzatore che frena i movimenti di oscillazione del motore. In questa guida mostriamo come riconoscere un ammortizzatore del motore difettoso sulla W123, come controllarlo da soli e quale ricambio è adatto.

Sintomi

Sintomo Causa probabile
Il motore trema allo spegnimento molto più di prima Ammortizzatore del motore senza effetto smorzante
Colpi sordi o battiti dal vano motore alla partenza e al rilascio dell'acceleratore Boccole in gomma con gioco sull'ammortizzatore del motore o supporti motore usurati
Umidità d'olio, corpo dell'ammortizzatore sporco Ammortizzatore del motore non a tenuta, fluido dell'ammortizzatore fuoriuscito
Forti vibrazioni al minimo su volante e carrozzeria Supporti motore ceduti, controllare inoltre l'ammortizzatore del motore
Il veicolo strattona al rilascio dell'acceleratore in decelerazione (diesel W124/W201) Altra causa: smorzatore del leveraggio sulla pompa di iniezione – vedere Guida smorzatore del leveraggio

Cause

L'ammortizzatore del motore funziona in modo simile a un ammortizzatore delle sospensioni: è collocato tra il motore e la scocca e frena i movimenti che si generano all'avviamento, allo spegnimento e ai cambi di carico. Proprio nel diesel, con la sua elevata pressione di compressione, queste forze sono considerevoli. Dopo decenni di impiego l'ammortizzatore perde efficacia a causa dell'usura interna e delle perdite. A ciò si aggiungono il calore del vano motore, la nebbia d'olio e di gasolio e l'invecchiamento delle boccole in gomma sugli occhielli di fissaggio. Le boccole si induriscono, si crepano o sviluppano gioco – a quel punto l'ammortizzatore batte invece di smorzare.

Un ammortizzatore del motore usurato è dapprima un problema di comfort. Alla lunga, tuttavia, si trasmette più movimento a supporti motore, manicotti del radiatore, tubazioni del carburante e del vuoto e al leveraggio dell'acceleratore. Una sostituzione tempestiva preserva quindi anche altri componenti.

Controllare da sé

  1. Controllo visivo: Aprire il cofano motore e osservare l'ammortizzatore del motore con una lampada. Umidità d'olio o un corpo dell'ammortizzatore incrostato di sporco indicano una perdita.
  2. Controllare le boccole in gomma: Controlli le boccole in entrambi i punti di fissaggio per individuare crepe, indurimento e gioco. Le boccole con gioco si riconoscono spesso dai punti di sfregamento lucidi.
  3. Test di avviamento e spegnimento: Una seconda persona avvia il motore e lo spegne di nuovo mentre Lei lo osserva. Se il motore oscilla in modo evidente e continua a oscillare, l'ammortizzatore non funziona più.
  4. Cambio di carico da fermo: Con freno a mano inserito e pedale del freno premuto, passare brevemente tra marcia avanti e retromarcia (automatico) oppure innestare la frizione con cautela (cambio manuale). Colpi sordi indicano l'ammortizzatore o i supporti motore.
  5. Ammortizzatore smontato: Se l'ammortizzatore si lascia muovere a mano senza una resistenza uniforme o a scatti, è usurato. In questa occasione controlli anche i supporti motore.

Soluzione

Un ammortizzatore del motore usurato non può essere riparato in modo sensato: va sostituito. Per la W123 300 D, 300 CD e 300 TD con OM617 abbiamo l'ammortizzatore del motore originale con il codice ricambio A 123 240 09 48 (1232400948) di Stabilus a magazzino. Si tratta di merce NOS (New Old Stock): mai utilizzata e proveniente da vecchie scorte di magazzino, nella confezione originale Mercedes. Prezzo: 64,90 €. Al montaggio è consigliabile controllare lo stato degli elementi di fissaggio e delle boccole in gomma e serrare le viti con la coppia di serraggio prescritta.

Ammortizzatore del motore Mercedes 1232400948 Stabilus per W123 300 D, 300 CD e 300 TD

Ammortizzatore del motore W123 300 D / 300 CD / 300 TD

Codice ricambio: A 123 240 09 48 (1232400948) · Stabilus · NOS, mai utilizzato

64,90 €

All'ammortizzatore del motore

Altri ricambi per la Sua Mercedes sono disponibili nella nostra categoria Ricambi per la W123.

Veicoli compatibili

Serie Modello Motore
W123 (berlina) 300 D OM617
W123 (Coupé) 300 CD OM617
W123 (Station Wagon) 300 TD OM617

Per altre motorizzazioni la compatibilità non è documentata. Confronti per cortesia il codice ricambio sul Suo ammortizzatore smontato oppure ci contatti indicando il Suo numero di telaio.

Guida una W123 diesel e la chiave si blocca all'avviamento? Legga anche la nostra guida Blocchetto di accensione e bloccasterzo sulle W123/W126 diesel.

Domande frequenti

Come riconosco un ammortizzatore del motore difettoso sulla W123 300 D?

Sono tipici un tremore nettamente più forte all'avviamento e allo spegnimento del motore, battiti o colpi sordi dal vano motore ai cambi di carico, nonché tracce d'olio o boccole in gomma incrinate sull'ammortizzatore stesso.

Qual è il codice ricambio dell'ammortizzatore del motore per la W123 300 D?

L'ammortizzatore del motore qui offerto riporta il codice ricambio Mercedes A 123 240 09 48 (1232400948) ed è previsto, secondo i dati del prodotto, per la W123 300 D, 300 CD e 300 TD con OM617.

Posso continuare a guidare con un ammortizzatore del motore difettoso?

Per breve tempo sì, il motore continua a essere sorretto dai supporti motore. Alla lunga, però, si trasmette più movimento a supporti motore, manicotti, tubazioni e leveraggi, perciò l'ammortizzatore dovrebbe essere sostituito tempestivamente.

L'ammortizzatore del motore è la stessa cosa di un supporto motore?

No. I supporti motore sorreggono il peso del motore, l'ammortizzatore del motore frena soltanto i movimenti di oscillazione del motore. Entrambi i componenti invecchiano, ma nella ricerca dei guasti vanno controllati separatamente.

L'ammortizzatore del motore 1232400948 è adatto anche ad altre W123 diesel?

Secondo i nostri dati di prodotto, la compatibilità è documentata per la W123 300 D, 300 CD e 300 TD con OM617. Per altre motorizzazioni confronti prima il codice ricambio sul Suo veicolo oppure ci contatti indicando il Suo numero di telaio.

KFZTeile-Thot è un'azienda specializzata in ricambi Mercedes testati e ricondizionati, con banchi prova propri, e vanta oltre 1.000 recensioni eBay positive. Ha dei dubbi sulla compatibilità dell'ammortizzatore del motore con il Suo veicolo? Ci chiami al numero +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 CET) oppure ci scriva tramite il modulo di contatto.

Torna al blog

Ha bisogno di aiuto?