Il regolatore di velocità della W202 si disattiva? Controllare la centralina A0145454032
Risposta breve: Se il regolatore di velocità della Mercedes Classe C W202 (C 220, C 280) si disattiva di nuovo dopo da 20 a 40 secondi, la velocità oscilla oppure non viene memorizzata affatto, la causa è spesso la centralina digitale VDO invecchiata. Per questi modelli la centralina A 014 545 40 32 con elemento di codifica A 014 545 88 32 è prevista. Come sostituto è disponibile un ricambio originale testato con condensatori rinnovati per 289,00 €.
Regolatore di velocità impostato, piede giù dall'acceleratore – e poco dopo la vettura perde di nuovo velocità. Oppure la regolazione “oscilla”: la W202 accelera, poi rallenta, senza che Lei faccia nulla. Molti conducenti di una Classe C costruita dal 1993 al 1996 cercano proprio questo tipo di guasto. Dopo circa 30 anni la centralina digitale del regolatore di velocità è uno dei componenti con cui vediamo il maggior numero di guasti. Prima di sostituirla, dovrebbe però escludere alcune cause meno costose – e soprattutto verificare se centralina ed elemento di codifica sono adatti al Suo veicolo.
Sintomi
La centralina elabora gli impulsi del tachimetro e regola la velocità impostata tramite il servomotore elettrico sulla tiranteria dell'acceleratore. L'elemento di codifica innestato adatta il comportamento di regolazione al motore e al veicolo. Ne risultano schemi tipici:
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Il regolatore di velocità si disinserisce di nuovo dopo 20-40 secondi | Condensatori invecchiati o saldature fredde nella centralina |
| La velocità oscilla (effetto sega), la regolazione procede a scatti | La centralina regola in modo errato oppure è stato innestato un elemento di codifica sbagliato |
| La velocità non viene memorizzata, fusibile e connettore in ordine | Guasto della centralina |
| Il regolatore di velocità si disattiva, la luce di stop non si accende oppure resta sempre accesa | Causa nella luce di stop – la centralina si disattiva volutamente in frenata |
| Stesso sintomo, ma sulla W124 con centralina A 005 545 05 32 | Differenziazione: altra serie, altro dispositivo – vedere W124, il regolatore di velocità (cruise control) si disattiva? Controllare la centralina A0055450532 |
Cause
Nella centralina lavorano condensatori elettrolitici che con gli anni si seccano e perdono capacità. L'alimentazione interna diventa instabile, il dispositivo “dimentica” la velocità memorizzata oppure regola in modo irregolare. A ciò si aggiungono saldature che si rompono per gli sbalzi di temperatura e le vibrazioni e causano guasti sporadici – il difetto si presenta quindi a volte sì e a volte no.
Una seconda causa, spesso trascurata, è l'elemento di codifica. Esso definisce la caratteristica di regolazione specifica del veicolo. Se in una riparazione precedente è stata montata una centralina con l'elemento di codifica di un altro veicolo, la regolazione può oscillare anche se il dispositivo stesso funziona. La centralina si trova nell'abitacolo, a seconda della versione nel vano piedi sotto la moquette oppure sotto la plancia – l'umidità nel vano piedi sollecita ulteriormente connettore e circuito stampato.
Controllare da sé
Cominci dalla cosa più economica – i primi passi non costano nulla.
- Controllare la luce di stop. Il regolatore di velocità si disattiva in frenata. Faccia controllare da qualcuno se le luci di stop si accendono e si spengono correttamente. Un segnale difettoso della luce di stop interrompe la regolazione.
- Osservare il tachimetro. L'ago del tachimetro indica in modo stabile e plausibile? Senza un segnale del tachimetro pulito la centralina non può regolare. Se l'ago sobbalza, il problema è a monte del regolatore di velocità – indicazioni al riguardo nella guida Mercedes, tachimetro fermo: riparare contachilometri & lancetta del tachimetro.
- Controllare fusibile e connettore. Controlli il fusibile competente secondo lo schema elettrico e il connettore sulla centralina per escludere corrosione o umidità.
- Osservare il servomotore. Se la tiranteria dell'acceleratore si muove quando si imposta il regolatore di velocità, il comando di regolazione arriva. Se poi la regolazione cade dopo poco tempo, ciò depone a favore della centralina.
- Leggere il codice ricambio e l'elemento di codifica. Annoti il numero della centralina e quello dell'elemento di codifica innestato. Per W202 C 220 e C 280, secondo Mercedes, è previsto l'elemento di codifica A 014 545 88 32. Una prova di sostituzione con un dispositivo identico è il controllo più affidabile.
Soluzione
Se il sospetto è confermato, si sostituisce la centralina: scollegare la batteria, mettere a nudo la centralina, staccare il connettore, inserire il dispositivo sostitutivo nella stessa posizione. Forniamo una centralina originale usata A 014 545 40 32 con elemento di codifica innestato A 014 545 88 32 (VDO 412.212/001/004 · 519.201/1/47), testata e con condensatori rinnovati – non è un ricambio non originale. Non viene addebitata alcuna cauzione sul pezzo usato da restituire.
Centralina del regolatore di velocità A0145454032 – digitale, con elemento di codifica
Elemento di codifica A 014 545 88 32 · VDO 412.212/001/004 · Condensatori rinnovati
Documentata per W202 C 220 (202.022) e C 280 (202.028), 1993–1996
289,00 €
Alla centralinaImportante per i veicoli di altre serie: la centralina (codice sostitutivo A 023 545 21 32) funziona lì con un diverso elemento di codifica specifico del veicolo – in questo caso Lei riutilizza l'elemento di codifica del proprio veicolo. I dispositivi analogici più vecchi senza elemento di codifica, ad esempio A 003 545 09 32, non sono direttamente intercambiabili. Altre centraline testate sono disponibili nella categoria Relè e centraline Mercedes.
Veicoli compatibili
La panoramica riporta esclusivamente ciò che è documentato per questo ricambio.
| Serie | Modelli | Avvertenza |
|---|---|---|
| Classe C W202 (1993–1996) | C 220 (202.022), C 280 (202.028) | Elemento di codifica A 014 545 88 32 secondo Mercedes per questi modelli |
| altre serie | solo con elemento di codifica proprio, specifico del veicolo | Confronti il codice ricambio prima dell'acquisto |
| non compatibile | Veicoli con ASR o acceleratore elettronico (E-Gas) | così come i regolatori di velocità con attuatore pneumatico |
Fa sempre fede il numero riportato sulla centralina e sull'elemento di codifica smontati. Con numero di telaio (VIN) e anno di costruzione verifichiamo gratuitamente la compatibilità.
Domande frequenti
Perché il regolatore di velocità della W202 si disattiva dopo poco tempo?
Tipico di una centralina invecchiata: i condensatori perdono capacità o le saldature si rompono, e il dispositivo perde quindi dopo da 20 a 40 secondi la velocità memorizzata. Controlli prima la luce di stop e il segnale del tachimetro, poiché anche questi vengono elaborati dalla centralina.
Quale centralina del regolatore di velocità è prevista per la W202 C 220 e C 280?
Per la W202 C 220 (202.022) e C 280 (202.028) degli anni di costruzione dal 1993 al 1996 è documentata la centralina digitale VDO A 014 545 40 32 con l'elemento di codifica A 014 545 88 32.
A cosa serve l'elemento di codifica A 014 545 88 32?
L'elemento di codifica innestato adatta il comportamento di regolazione della centralina al motore e al veicolo. Un elemento di codifica errato può causare una velocità oscillante, perciò deve essere adatto al Suo veicolo.
La centralina è adatta anche ai veicoli con ASR?
No. Per i veicoli con ASR oppure con acceleratore elettronico (E-Gas), nonché per i regolatori di velocità con attuatore pneumatico, questa centralina non è adatta.
Quanto costa una centralina del regolatore di velocità testata per la W202?
La centralina A0145454032 con elemento di codifica costa 289,00 Euro al pezzo. È un ricambio originale usato, testato e con condensatori rinnovati; attualmente sono disponibili 2 pz. a magazzino.
KFZTeile-Thot è un'azienda specializzata in ricambi Mercedes testati e ricondizionati con banchi prova propri. Centraline e relè vengono testati da noi prima della spedizione – oltre 1.000 recensioni eBay positive ne sono la dimostrazione. Non è sicuro che centralina ed elemento di codifica siano adatti al Suo veicolo? Ci chiami al +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 CET) oppure ci scriva tramite il nostro modulo di contatto – più rapidamente con il numero di telaio e il numero della Sua centralina.