ATE Cilindro maestro freni 24.2120-0502.3 tandem 20,64 mm originale Made in Japan NOS
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Cilindro maestro freni tandem ATE originale con codice ricambio 24.2120-0502.3, diametro pistone 20,64 mm, nuovo e mai utilizzato (NOS), dal Giappone.
Ricambio originale (ATE) · NOS – nuovo e mai utilizzato · Nella scatola originale, Made in Japan
Condizioni di questo ricambio
Nuovo di vecchio stock (NOS), mai utilizzato, nella scatola originale ATE con etichetta di fabbrica Hauptzyl./mastercyl., Made in Japan, e l'adesivo ricambio originale dal Giappone. Corpo in fusione senza segni di montaggio, flangia e alesaggio del pistone brillanti, vaschetta di espansione pulita e trasparente, filettatura di collegamento integra. La scatola presenta un invecchiamento dovuto allo stoccaggio; il pezzo stesso è perfetto.
Funzione e posizione
Il cilindro maestro tandem trasforma la forza del pedale, amplificata dal servofreno, in pressione idraulica. Due pistoni in serie in un unico alesaggio alimentano due circuiti frenanti separati – se un circuito si guasta, il secondo resta funzionante. La vaschetta di espansione in plastica applicata compensa le variazioni di volume dovute all'usura delle pastiglie e alla temperatura; il connettore sulla vaschetta è il contatto di allarme per il livello del liquido dei freni.
Posizione di montaggio: avvitato frontalmente al servofreno sulla parete parafiamma del vano motore, con asta di spinta dal pedale del freno e i tubi freno alle uscite laterali.
Come si riconosce un cilindro maestro freni difettoso?
- Il pedale del freno si può premere molto a fondo o risulta morbido/spugnoso
- Il liquido dei freni fuoriesce dal cilindro o il livello scende in modo insolitamente rapido
- Si accende la spia del livello del liquido dei freni (contatto sulla vaschetta di espansione)
- Efficacia frenante ridotta o irregolare, quando uno dei due circuiti frenanti si guasta
Codici ricambio: Il codice ricambio è 24.2120-0502.3 (serie ATE 24.2120, diametro dell'alesaggio 20,64 mm). All'interno della serie 24.2120 esistono versioni con numero di raccordi e filettatura diversi. Da non confondere con il numero 03.3122-0502.3 (stesse cifre finali, ma alesaggio 22,2 mm e un'applicazione completamente diversa), né con i gruppi di alesaggio 2119 (19,0 mm), 2122 (22,2 mm), 2123 (23,8 mm) e 2125 (25,4 mm).
⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto
Per questo numero non è verificabile alcuna attribuzione a un veicolo. Sono stati consultati il programma di fornitura idraulica ATE, i cataloghi ATE Classic, i principali portali ricambi, nonché eBay e Kleinanzeigen – il numero non è più presente in alcun database attuale. Si tratta con alta probabilità di un numero fuori produzione di un vecchio programma ATE per veicoli di importazione. La vendita avviene pertanto in base a codice ricambio, diametro dell'alesaggio e immagine. Prima dell'acquisto confronti numero, diametro dell'alesaggio, numero e posizione dei raccordi dei tubi, nonché lo schema della flangia con il Suo pezzo usato.
Non compatibile con:
- Cilindri con diametro dell'alesaggio diverso – 2119 = 19,0 mm, 2122 = 22,2 mm, 2123 = 23,8 mm, 2125 = 25,4 mm sono numeri a sé stanti e non sono compatibili
- All'interno della serie 24.2120 le versioni si differenziano per numero di raccordi e filettatura – confronti con il pezzo usato
- Rischio di confusione con 03.3122-0502.3: stesse cifre finali, ma Ø 22,2 mm e un'applicazione completamente diversa
- I freni sono un componente rilevante per la sicurezza: montaggio solo da parte di personale specializzato, quindi spurgare l'impianto frenante e verificarne il funzionamento
Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.
Domande frequenti
Cosa è incluso nella fornitura?
Il contenuto della fornitura è illustrato nelle immagini del prodotto.
Il numero 24.2120-0502.3 è adatto al mio veicolo?
Per questo numero non è verificabile alcuna attribuzione a un veicolo; la vendita avviene in base a codice ricambio, diametro dell'alesaggio (20,64 mm) e immagine. Prima dell'acquisto confronti numero, diametro dell'alesaggio, raccordi dei tubi e schema della flangia con il Suo pezzo usato.
Posso restituire il pezzo se non è adatto?
Sì, si applica un diritto di reso di 60 giorni con spedizione gratuita all'interno della Germania.
KFZTeile-Thot è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.
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