Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 8

BEHR Termostato 87 gradi Inserto termostatico 6.500.87.320 VW Golf Polo Lupo Seat A2

Prezzo di listino €24,90 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €24,90 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

Ultimo pezzo

Oltre 1.080 recensioni · 99,8 % positive
Acquisti verificati su eBay · banco prova interno · Leggi le recensioni dei clienti
✓ Spedizione gratuita in Germania – spedizione in 1–2 giorni lavorativi · ✓ Diritto di reso di 60 giorni · Tutti i costi di spedizione · ✓ Domande? Tel. +49 179 8991069

Inserto termostatico BEHR, temperatura di apertura 87 °C, per numerosi modelli VW, Audi e Seat, codice ricambio 6.500.87.320.

Nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato · O-ring incluso nella fornitura · Temperatura di apertura 87 °C

Condizioni di questo ricambio

Nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato nella confezione originale. Termostato pulito, capsula in ottone lucida, nessuna corrosione, nessun calcare – non montato. La scatola mostra segni di magazzinaggio: etichetta leggermente ingiallita, spigoli e angoli ammaccati. Venduto non testato, poiché non è disponibile alcun banco prova.

Funzione e posizione

Regola il flusso del liquido di raffreddamento nel circuito del motore. Fino a 87 °C l'elemento a dilatazione mantiene chiuso il percorso verso il radiatore, il liquido circola solo nel circuito piccolo, in modo che il motore raggiunga rapidamente la temperatura di esercizio. Da 87 °C la capsula di cera apre il piattello principale verso il radiatore e chiude, tramite il piattello di bypass inferiore, il circuito di cortocircuito.

Posizione di montaggio: Come inserto senza alloggiamento proprio nella flangia del liquido di raffreddamento ovvero nell'alloggiamento del termostato sul blocco motore, sotto l'attacco inferiore del manicotto del radiatore. L'O-ring in dotazione sigilla l'inserto rispetto al coperchio.

Come si riconosce un termostato difettoso?

  • Il motore raggiunge la temperatura di esercizio solo lentamente o per nulla (termostato bloccato aperto)
  • Il riscaldamento dell'abitacolo resta freddo o diventa solo tiepido
  • Il motore tende a surriscaldarsi mentre il radiatore resta freddo (termostato bloccato chiuso)
  • Il liquido di raffreddamento evidentemente non circola più tra circuito piccolo e grande

Veicoli compatibili

VW:

  • Golf III (1H1, 1H5) e Golf III Variant / Cabriolet – 1.4 e 1.6
  • Golf IV (1J1, 1J5) e Golf IV Variant / Cabriolet – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
  • Golf V (1K1) e Golf V Variant – 1.4 16V, 1.4 e 1.6
  • Golf VI (5K1) e Golf VI Variant – 1.4 e 1.6
  • Golf Plus – 1.4 16V e 1.6
  • Vento (1H2) – 1.4 e 1.6
  • Bora (1J2, 1J6) e Bora Variant – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
  • Jetta – 1.6
  • Polo (6N1, 6N2, 9N, 9N3, 6R), Polo Classic, Polo Variant e Polo berlina – 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
  • Lupo (6X1, 6E1) – 1.0, 1.4, 1.4 16V e 1.6 GTI
  • Caddy II (9K9, 9U7) e Caddy III (2KA, 2KB) – 1.4 e 1.6
  • New Beetle (9C1, 1C1) e New Beetle Cabrio – 1.4 e 1.6
  • Fox (5Z1, 5Z3) – 1.4

Audi:

  • A2 (8Z0) – 1.4

Seat:

  • Arosa (6H) – 1.0, 1.4 e 1.4 16V
  • Ibiza II (6K1), Ibiza III (6L1) e Ibiza IV (6J5) – da 1.0 a 1.6 16V
  • Cordoba (6K, 6L) e Cordoba Vario – da 1.0 a 1.6 16V
  • Inca (6K9) – 1.4 16V e 1.6
  • Leon (1M1, 1P1) – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
  • Toledo II (1M2) e Toledo III (5P2) – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
  • Altea e Altea XL (5P) – 1.4 16V e 1.6

Skoda (compatibile anche tramite il numero OE):

  • Fabia I (6Y) e Fabia II (5J) – 1.4 e 1.4 16V
  • Octavia I (1U) e Octavia II (1Z) – 1.4, 1.4 16V e 1.6
  • Felicia I e II (6U) – 1.3 e 1.6

Codice ricambio: BEHR 6.500.87.320 (inserto termostatico con O-ring, temperatura di apertura 87 °C). Per le versioni con flangia del liquido di raffreddamento completa vale il numero 032 121 111 x, per i motori 1.8T il numero 06B 121 113.

⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto

Viene fornito il solo inserto termostatico con O-ring, non un alloggiamento del termostato completo né la flangia del liquido di raffreddamento. La temperatura di apertura è decisiva: le versioni da 80 °C o 92 °C sono codici ricambio a sé. La preghiamo di confrontare il numero OE e la temperatura di apertura del Suo vecchio termostato.

Non compatibile con:

  • Veicoli che richiedono la flangia del liquido di raffreddamento completa – per questi 032 121 111 x
  • Motori 1.8T – per questi 06B 121 113
  • Motori VR6
  • Motori diesel TDI e SDI
  • 2.0 8V e 2.0 16V della serie EA113
  • Versioni con temperatura di apertura di 80 °C o 92 °C
  • Mercedes-Benz

Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.

Domande frequenti

È un ricambio nuovo o usato?

Un ricambio nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato nella confezione originale. La scatola stessa mostra segni di magazzinaggio come un'etichetta leggermente ingiallita nonché spigoli e angoli ammaccati.

Cosa è incluso nella fornitura?

L'inserto termostatico con O-ring. Un alloggiamento del termostato completo o una flangia del liquido di raffreddamento non sono inclusi.

Questo termostato è adatto anche ai motori 1.8T o TDI?

No. Per i motori 1.8T vale il numero 06B 121 113, i motori TDI, SDI e VR6 nonché la serie EA113 (2.0 8V/16V) richiedono altri termostati. Prima dell'acquisto La preghiamo di confrontare temperatura di apertura e numero OE.

Categorie correlate: Altri marchi

KFZTeile-Thot è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.

Visualizza dettagli completi