BEHR Termostato 87 gradi Inserto termostatico 6.500.87.320 VW Golf Polo Lupo Seat A2
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Inserto termostatico BEHR, temperatura di apertura 87 °C, per numerosi modelli VW, Audi e Seat, codice ricambio 6.500.87.320.
Nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato · O-ring incluso nella fornitura · Temperatura di apertura 87 °C
Condizioni di questo ricambio
Nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato nella confezione originale. Termostato pulito, capsula in ottone lucida, nessuna corrosione, nessun calcare – non montato. La scatola mostra segni di magazzinaggio: etichetta leggermente ingiallita, spigoli e angoli ammaccati. Venduto non testato, poiché non è disponibile alcun banco prova.
Funzione e posizione
Regola il flusso del liquido di raffreddamento nel circuito del motore. Fino a 87 °C l'elemento a dilatazione mantiene chiuso il percorso verso il radiatore, il liquido circola solo nel circuito piccolo, in modo che il motore raggiunga rapidamente la temperatura di esercizio. Da 87 °C la capsula di cera apre il piattello principale verso il radiatore e chiude, tramite il piattello di bypass inferiore, il circuito di cortocircuito.
Posizione di montaggio: Come inserto senza alloggiamento proprio nella flangia del liquido di raffreddamento ovvero nell'alloggiamento del termostato sul blocco motore, sotto l'attacco inferiore del manicotto del radiatore. L'O-ring in dotazione sigilla l'inserto rispetto al coperchio.
Come si riconosce un termostato difettoso?
- Il motore raggiunge la temperatura di esercizio solo lentamente o per nulla (termostato bloccato aperto)
- Il riscaldamento dell'abitacolo resta freddo o diventa solo tiepido
- Il motore tende a surriscaldarsi mentre il radiatore resta freddo (termostato bloccato chiuso)
- Il liquido di raffreddamento evidentemente non circola più tra circuito piccolo e grande
Veicoli compatibili
VW:
- Golf III (1H1, 1H5) e Golf III Variant / Cabriolet – 1.4 e 1.6
- Golf IV (1J1, 1J5) e Golf IV Variant / Cabriolet – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
- Golf V (1K1) e Golf V Variant – 1.4 16V, 1.4 e 1.6
- Golf VI (5K1) e Golf VI Variant – 1.4 e 1.6
- Golf Plus – 1.4 16V e 1.6
- Vento (1H2) – 1.4 e 1.6
- Bora (1J2, 1J6) e Bora Variant – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
- Jetta – 1.6
- Polo (6N1, 6N2, 9N, 9N3, 6R), Polo Classic, Polo Variant e Polo berlina – 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
- Lupo (6X1, 6E1) – 1.0, 1.4, 1.4 16V e 1.6 GTI
- Caddy II (9K9, 9U7) e Caddy III (2KA, 2KB) – 1.4 e 1.6
- New Beetle (9C1, 1C1) e New Beetle Cabrio – 1.4 e 1.6
- Fox (5Z1, 5Z3) – 1.4
Audi:
- A2 (8Z0) – 1.4
Seat:
- Arosa (6H) – 1.0, 1.4 e 1.4 16V
- Ibiza II (6K1), Ibiza III (6L1) e Ibiza IV (6J5) – da 1.0 a 1.6 16V
- Cordoba (6K, 6L) e Cordoba Vario – da 1.0 a 1.6 16V
- Inca (6K9) – 1.4 16V e 1.6
- Leon (1M1, 1P1) – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
- Toledo II (1M2) e Toledo III (5P2) – 1.4 16V, 1.6 e 1.6 16V
- Altea e Altea XL (5P) – 1.4 16V e 1.6
Skoda (compatibile anche tramite il numero OE):
- Fabia I (6Y) e Fabia II (5J) – 1.4 e 1.4 16V
- Octavia I (1U) e Octavia II (1Z) – 1.4, 1.4 16V e 1.6
- Felicia I e II (6U) – 1.3 e 1.6
Codice ricambio: BEHR 6.500.87.320 (inserto termostatico con O-ring, temperatura di apertura 87 °C). Per le versioni con flangia del liquido di raffreddamento completa vale il numero 032 121 111 x, per i motori 1.8T il numero 06B 121 113.
⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto
Viene fornito il solo inserto termostatico con O-ring, non un alloggiamento del termostato completo né la flangia del liquido di raffreddamento. La temperatura di apertura è decisiva: le versioni da 80 °C o 92 °C sono codici ricambio a sé. La preghiamo di confrontare il numero OE e la temperatura di apertura del Suo vecchio termostato.
Non compatibile con:
- Veicoli che richiedono la flangia del liquido di raffreddamento completa – per questi 032 121 111 x
- Motori 1.8T – per questi 06B 121 113
- Motori VR6
- Motori diesel TDI e SDI
- 2.0 8V e 2.0 16V della serie EA113
- Versioni con temperatura di apertura di 80 °C o 92 °C
- Mercedes-Benz
Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.
Domande frequenti
È un ricambio nuovo o usato?
Un ricambio nuovo di vecchio stock (NOS), mai usato nella confezione originale. La scatola stessa mostra segni di magazzinaggio come un'etichetta leggermente ingiallita nonché spigoli e angoli ammaccati.
Cosa è incluso nella fornitura?
L'inserto termostatico con O-ring. Un alloggiamento del termostato completo o una flangia del liquido di raffreddamento non sono inclusi.
Questo termostato è adatto anche ai motori 1.8T o TDI?
No. Per i motori 1.8T vale il numero 06B 121 113, i motori TDI, SDI e VR6 nonché la serie EA113 (2.0 8V/16V) richiedono altri termostati. Prima dell'acquisto La preghiamo di confrontare temperatura di apertura e numero OE.
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