Bosch regolatore di riscaldamento 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE
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Regolatore di riscaldamento Bosch ricondizionato per la K-Jetronic. Regolatore di riscaldamento Bosch 0438140065 per la K-Jetronic della serie Mercedes-Benz W123/C123/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) e della Classe G W460 230 GE con motore M102. Il regolatore è stato completamente smontato, pulito e tarato al banco prova secondo le specifiche Bosch.
Completamente smontato e pulito · Membrana, resistenza di riscaldamento e guarnizioni nuove · 5 anni di garanzia
Pressione di comando ✓Molle ✓
La pressione di comando è stata tarata al banco prova secondo le specifiche Bosch e i valori di pressione sono stati registrati; le molle sono state controllate e, se necessario, sostituite.
5 anni di garanzia su questo regolatore di riscaldamento ricondizionato
In caso di problemi: ci invii il regolatore – lo ripariamo o lo sostituiamo. Si applicano inoltre il diritto di reso di 60 giorni e la spedizione gratuita all'interno della Germania.
| Le Sue opzioni | Condizioni | Garanzia |
|---|---|---|
| Ricambio nuovo Bosch | non più prodotto | – |
| Regolatore usato non testato | Pressione di comando e condizioni della membrana sconosciute | nessuna |
| Originale ricondizionato (questa offerta) | smontato, nuova membrana e resistenza di riscaldamento, tarato al banco prova | 5 anni ✓ |
Come si riconosce un regolatore di riscaldamento difettoso?
Il regolatore di riscaldamento si trova nel circuito del carburante della Bosch K-Jetronic, tra il distributore-dosatore di carburante e la linea della pressione di comando, ed è fissato con viti al blocco motore. Regola la pressione di comando in funzione della temperatura del motore e garantisce così il corretto arricchimento della miscela in fase di funzionamento a freddo.
L'abbassamento della pressione di comando avviene tramite un elemento bimetallico riscaldato che, con l'aumentare della temperatura di esercizio, riporta la pressione di comando verso l'alto. Se questo elemento o l'avvolgimento di riscaldamento è difettoso, la pressione di comando non viene più regolata correttamente in fase di funzionamento a freddo e l'arricchimento della miscela non è corretto.
Guida dettagliata alla diagnosi nella nostra guida: Regolatore di riscaldamento W123 230 E: quale numero finale è compatibile
Cosa è stato fatto durante il ricondizionamento
- Smontaggio completo in tutti i singoli componenti
- Pulizia a ultrasuoni
- Montata nuova membrana
- Nuova resistenza di riscaldamento montata
- Molle testate e sostituite se necessario
- Tutte le guarnizioni rinnovate
- Tarato al banco prova secondo le specifiche Bosch, valori di pressione registrati
- Fornitura con nuovi anelli di tenuta in rame
Compatibile con i seguenti veicoli
Serie W123 / C123 / S123 (4/1980 – 12/1985, motore M102.980, 2,3 l, 100 kW / 136 PS)
- 230 E berlina (123.223)
- 230 CE Coupé (123.243)
- 230 TE station wagon (123.283)
Classe G W460 (4/1982 – 8/1985, motore M102.981, 2,3 l, 92 kW / 125 PS)
- 230 GE
- Puch G 230 GE (identico nella costruzione)
Il codice di sostituzione Bosch 0438140146 è identico al nostro codice ed è direttamente intercambiabile.
Codici ricambio: Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · codice di sostituzione 0438140146
⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto
Sul motore M102 sono stati montati, nel corso della produzione, tre diversi regolatori di riscaldamento. Questo regolatore riporta il numero finale -065 (codice Mercedes 102 070 01 62 ovvero 000 070 20 62); le varianti -097 (Mercedes 102 070 02 62) e -100 (Mercedes 102 070 03 62) sono versioni diverse. Il codice di sostituzione Bosch 0438140146 corrisponde a questo codice ed è direttamente intercambiabile. Confronti 1:1 il codice sul Suo vecchio pezzo prima di ordinare.
Non compatibile con:
- Veicoli con KE-Jetronic, ad esempio W124 230 E dal 1985 – lì questa funzione è svolta da un attuatore elettroidraulico, un regolatore di riscaldamento non è montato
- W460 230 GE da 9/1985 con KE-Jetronic
- Sei cilindri M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – lì 0438140057, 0438140067 o 0438140103
- Modelli V8 (380, 450, 500, 560) – varianti di regolatore specifiche
- Modelli a carburatore 230, 230 C, 230 T con motore M115 – nessun sistema di iniezione
- Modelli diesel (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – nessun regolatore di riscaldamento presente
Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.
Domande frequenti
Che garanzia c'è?
5 anni di garanzia su questo regolatore ricondizionato. In caso di problemi, ce lo invii – lo ripariamo o lo sostituiamo. A ciò si aggiungono il diritto di reso di 60 giorni e la spedizione gratuita all'interno della Germania.
Il regolatore è compatibile con il mio veicolo?
Confronti 1:1 il codice ricambio sul Suo vecchio regolatore con il codice qui indicato. In caso di dubbio verifichiamo gratuitamente la compatibilità in base al Suo numero di telaio e all'anno di costruzione.
Cosa è stato fatto al regolatore?
Il regolatore è stato completamente smontato, pulito in bagno a ultrasuoni e dotato di nuova membrana, nuova resistenza di riscaldamento e nuove guarnizioni. Successivamente è stato tarato al banco prova secondo le specifiche Bosch e i valori di pressione sono stati registrati. La fornitura comprende nuove guarnizioni ad anello in rame.
Perché non un ricambio nuovo?
Bosch non fornisce più regolatori di riscaldamento nuovi. Per questo puntiamo sul ricondizionamento di ricambi originali.
KFZTeile-Thot è specializzata in ricambi per auto d'epoca e classiche Mercedes – con ricondizionamento proprio per i componenti della Bosch K-Jetronic.
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