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Mercedes Rullo tendicinghia Cinghia Poly-V A6112020019 febi 31975 C E ML CDI OM611 NOS

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Nuovo rullo tendicinghia per la cinghia Poly-V dei motori diesel Mercedes OM611, OM612 e OM646, codice Mercedes A6112020019 (febi 31975).

NOS – mai utilizzato nella scatola originale · Articolo originale febi-bilstein con codice articolo & EAN · Senza ruggine, tenuta del cuscinetto integra

Condizioni di questo ricambio

Ricambio nuovo di vecchio stock (NOS – New Old Stock), mai utilizzato nella scatola febi-bilstein originale con codice articolo ed EAN corrispondenti. Il rullo è privo di ruggine, la tenuta del cuscinetto è integra e gli spigoli in plastica sono vivi; non è riconoscibile alcuna traccia di cinghia – le sottili strisce longitudinali sulla superficie di scorrimento sono segni di produzione. La scatola presenta segni di stoccaggio a scaffale.

Funzione e posizione

Il rullo gira sul dorso liscio della cinghia Poly-V ed è montato sul tendicinghia automatico: mantiene la cinghia costantemente in tensione ovvero la guida attorno agli accessori. Il corpo in plastica rinforzata con fibra di vetro (PA6-GF50) ruota su un cuscinetto radiale a sfere incapsulato, lubrificato a vita, di tipo 6203.

Il rullo è montato sul lato anteriore del motore nel comando della cinghia Poly-V, sul braccio tenditore a molla ovvero come rinvio accanto ad alternatore e compressore del climatizzatore. Il fissaggio avviene con una vite centrale attraverso il foro da 17 mm.

Come si riconosce un rullo tendicinghia difettoso?

  • Rumori di sfregamento, stridio o sferragliamento dal comando della cinghia
  • Gioco del cuscinetto ovvero durezza di rotazione del rullo per usura del cuscinetto
  • Nel caso estremo la cinghia Poly-V si rompe
  • Di conseguenza si guastano alternatore, pompa del servosterzo e pompa dell'acqua

Veicoli compatibili

Mercedes Classe C W202 / S202, W203 / S203 / CL203, W204 / S204:

  • C 200 CDI
  • C 220 CDI
  • C 220 CDI 4matic
  • C 270 CDI

Mercedes Classe E W210 / S210, W211 / S211:

  • E 200 CDI
  • E 220 CDI
  • E 270 CDI

Mercedes Classe M W163:

  • ML 270 CDI

Mercedes Classe CLC:

  • CLC 200 CDI
  • CLC 220 CDI

Montato nei motori OM611, OM612 e OM646, ca. 1997–2009, 60–125 kW. Secondo i dati di catalogo anche su Mercedes Classe V e Vito CDI nonché – tramite i codici OE 16603-0R010 / 16620-0R010 – su modelli diesel Toyota e Lexus (tra cui Auris, RAV4).

Codici ricambio: Codice Mercedes A6112020019, codice di confronto febi 31975. Secondo i dati di catalogo inoltre i codici di confronto Toyota/Lexus 16603-0R010 e 16620-0R010. Per il tendicinghia completo – non questo rullo – valgono i codici A6112000570, A6462000270, febi 26775 e Gates T38415; per i motori a benzina M111 e M112 vale il diverso codice A1112000070.

⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto

Questo è esclusivamente il rullo – non un tendicinghia completo con molla. Per il tendicinghia completo valgono i codici A6112000570, A6462000270, febi 26775 e Gates T38415. Prima dell'acquisto confronti le dimensioni Ø 70 x 28 mm e il foro da 17 mm con il Suo ricambio.

Non compatibile con:

  • Motori V6 CDI OM642 – qui valgono dimensioni diverse
  • Motori a benzina M111 e M112 – qui vale A1112000070
  • Motorizzazioni non CDI
  • Veicoli con layout del comando cinghia diverso

Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.

Domande frequenti

Il tendicinghia completo è incluso nel contenuto della fornitura?

No – viene fornito esclusivamente il rullo. Il tendicinghia completo con molla ha altri codici, tra cui A6112000570 e febi 26775.

Il ricambio è nuovo?

Sì, si tratta di NOS (New Old Stock) – mai utilizzato nella scatola febi-bilstein originale con codice articolo ed EAN corrispondenti, solo la scatola presenta segni di stoccaggio a scaffale.

Il rullo è adatto anche ai motori a benzina?

No. Per i motori a benzina M111 e M112 vale il diverso codice A1112000070; questo rullo è concepito per i motori diesel CDI OM611, OM612 e OM646.

KFZTeile-Thot è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.

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