Mercedes relè di protezione da sovratensione ÜSR 2015403745 a 9 poli W124 W201 W126 R129 SL
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Relè di protezione da sovratensione Mercedes (ÜSR) A 201 540 37 45 nella versione a 9 poli, adatto tra l'altro per W124, W201, W126 e R129
Ricambio originale usato · Testato nel funzionamento · Relè ad innesto direttamente sostituibile
✓ Testato per funzionalità ✓ Fusibili integri
Condizioni di questo ricambio
Ricambio originale usato, testato nel funzionamento, i fusibili sono integri. Le condizioni estetiche precise sono visibili nelle immagini del prodotto.
Funzione e posizione
Il relè di protezione da sovratensione protegge le centraline dai picchi di tensione dell'impianto di bordo e ne commuta al contempo l'alimentazione. Il morsetto 87E alimenta KE-Jetronic/regolazione lambda e ABS, il morsetto 87L la centralina del minimo, il morsetto 30a fornisce un positivo permanente filtrato, affinché le centraline conservino la memoria errori. Questa versione a 9 poli ha due stadi relè commutati separatamente e quindi due fusibili da 10 A dedicati.
Il relè è montato nel vano motore a destra dietro la batteria, sotto la copertura nera in plastica, direttamente accanto alle centraline ABS e KE. Si tratta di un relè ad innesto, sostituibile direttamente.
Come si riconosce un relè di protezione da sovratensione difettoso?
La causa è per lo più un punto di saldatura incrinato per condensa o un fusibile bruciato; i guasti si manifestano spesso solo a caldo. Sintomi tipici:
- Minimo oscillante o troppo alto, il motore si spegne alla fermata
- Avviamento difficile fino al mancato avviamento
- Strappi e mancate accensioni, consumo elevato
- Spie ABS e ASD/ASR sempre accese
- Pompa carburante non funzionante o centralina non più leggibile
Veicoli compatibili
W201 serie 190
- 190 (201.022, 201.023)
- 190 E (201.024)
- 190 E 2.3 (201.028)
- 190 E 2.6 (201.029)
- 190 E 2.3-16 (201.034)
- 190 E 2.5-16 (201.035)
- 190 E 2.5-16 Evolution (201.036)
- 190 D (201.122)
- 190 D 2.5 (201.126)
- 190 D 2.5 Turbodiesel (201.128)
W124 berlina
- 200 E (124.021), 230 E (124.023), 260 E (124.026), 260 E a passo lungo (124.027)
- 300 E (124.030), 300 E-24 (124.031)
- 200 D (124.120), 250 D Turbodiesel (124.128), 300 D (124.130), 300 D Turbodiesel (124.133)
- 260 E 4MATIC (124.226), 300 E 4MATIC (124.230), 300 D Turbodiesel 4MATIC (124.333)
W124 coupé, cabriolet e station wagon (T-Modell)
- 230 CE (124.043), 300 CE (124.050), 300 CE-24 (124.051)
- 200 CE / E 200 (124.060)
- 200 T (124.080), 230 TE (124.083), 300 TE (124.090)
- 200 TD (124.180), 250 TD (124.185), 250 TD Turbodiesel (124.188), 300 TD (124.190), 300 TD Turbodiesel (124.193)
- 300 TE 4MATIC (124.290), 300 TD Turbodiesel 4MATIC (124.393)
W124 telaio (chassis)
- 230 E (124.003, 124.004)
- 250 D (124.105, 124.106)
W126 Classe S e coupé
- 260 SE (126.020), 300 SE (126.024), 300 SEL (126.025)
- 420 SE (126.034), 420 SEL (126.035), 500 SE (126.036), 500 SEL (126.037), 560 SE (126.038), 560 SEL (126.039)
- 350 SD (126.134), 350 SDL (126.135)
- 420 SEC (126.046), 500 SEC (126.044), 560 SEC (126.045)
R107 e R129 SL
- 560 SL (107.048)
- 300 SL (129.060), 300 SL-24 (129.061), 500 SL / SL 500 (129.066, 129.067)
W202 Classe C
- C 180 (202.018), C 200 (202.020)
- C 180 T (202.078), C 200 T (202.080), C 200 Kompressor T (202.082)
- C 200 Diesel (202.120)
W461 e W463 Classe G
- 230 GE (461.223, 461.227, 461.229, 461.238, 461.239, 461.249, 461.266, 461.267)
- 290 GD (461.323, 461.328, 461.329, 461.337, 461.338, 461.341)
- 200 GE (463.200, 463.220, 463.221)
- 230 GE / G 230 (463.204, 463.224, 463.225)
- 300 GE / G 300 (463.207, 463.227, 463.228)
- G 320 / G 36 AMG (463.208, 463.230, 463.231)
- 250 GD (463.304, 463.324, 463.325)
- 300 GD / G 300 Diesel (463.307, 463.327, 463.328)
- 350 GD Turbo / G 350 Turbodiesel (463.300, 463.320, 463.321)
Veicoli commerciali: Mercedes T1 Bremer Transporter 207 D fino a 410 D, Vario 512 D, T2/LN2 709 D e 711 D.
Il codice ricambio è A 201 540 37 45 (2015403745). Questa versione a 9 poli con due fusibili da 10 A sostituisce verso l'alto i precedenti codici a 5 e 7 poli A 201 540 08 45, A 201 540 30 45, A 201 540 32 45 e A 201 540 38 45. Da non confondere con la seconda generazione di ÜSR per i motori HFM M104/M111 da ca. 1993, i codici A 000 540 52 45 e A 000 540 67 45, riconoscibile da un singolo fusibile blu da 15 A.
⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto
Questa versione a 9 poli ha due fusibili da 10 A e non è identica ai codici a 7 poli A 201 540 38 45 e A 201 540 32 45 (un fusibile ciascuno). Prima dell'acquisto la preghiamo di contare i pin sul relè smontato – la forma costruttiva da sola non distingue.
La versione a 9 poli sostituisce verso l'alto i predecessori a 5 e 7 poli, poiché i pin in eccesso nel vecchio zoccolo non trovano un controcontatto; il contrario non è possibile. Da non confondere con A 000 540 52 45 e A 000 540 67 45 – è la seconda generazione di ÜSR per i motori HFM M104/M111 da ca. 1993, riconoscibile da un fusibile blu da 15 A. Un montaggio errato fa sì che il motore non si spenga più e il cambio non cambi più marcia.
Non compatibile con:
- W124 400 E e 500 E – questi modelli non hanno un relè di protezione da sovratensione separato, la funzione è integrata nel modulo base
Il ricambio è adatto al Suo veicolo? Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro modulo di contatto.
Domande frequenti
Come distinguo la versione a 9 poli da quella a 7 poli?
Conti i pin sul relè smontato: la versione a 9 poli ha due fusibili da 10 A propri, i predecessori a 7 poli A 201 540 38 45 e A 201 540 32 45 solo uno.
Il relè è testato?
Sì, si tratta di un ricambio originale usato, testato nel funzionamento; i fusibili sono integri.
Cosa succede se il ricambio non è adatto?
In tal caso vale un diritto di reso di 60 giorni, la spedizione all'interno della Germania è gratuita.
Categorie correlate: Relè, W201, W124, W126
KFZTeile-Thot è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.
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