Renovar las agujas amarillentas del velocímetro: reacondicionar el aspecto del cuadro de instrumentos Mercedes (W124, W201 y otros)
Quien mira el puesto de conducción de un Mercedes W124, W201 o de un clásico similar lo ve enseguida: las agujas, que antes brillaban en un naranja intenso, parecen ahora pálidas, amarillentas, de algún modo cansadas. Esto empaña notablemente la impresión general del interior, aunque el resto del vehículo esté cuidado. Las agujas amarillentas del velocímetro son una imagen típica del paso del tiempo en estas series y pueden solucionarse de forma específica.
Por qué las agujas se vuelven amarillentas con el tiempo
Las agujas del cuadro de instrumentos de estas generaciones de Mercedes vienen de fábrica en un característico naranja. Durante décadas, la radiación UV, aunque sea solo la luz del día que entra por el parabrisas, ataca el plástico y la pintura. A ello se suma el envejecimiento natural del material: el pigmento se degrada y el tono se desplaza hacia el amarillento. El resultado no es un defecto en sentido técnico, pero sí un desgaste estético inconfundible.
Si desea saber más sobre los problemas típicos de estos instrumentos, lea también nuestro artículo sobre los 5 problemas más frecuentes de velocímetros y cuadros de instrumentos.
Por qué importa el aspecto del puesto de conducción
Un vehículo cuidado merece un interior cuidado, y esto se aplica especialmente a los clásicos. El cuadro de instrumentos está permanentemente en el campo de visión al conducir; un juego de agujas amarillentas llama la atención de inmediato y parece un defecto, aunque la carrocería y la tapicería estén impecables. En una tasación o una venta inminentes, el estado estético del puesto de conducción puede influir de forma notable en el valor percibido del vehículo. Por eso, el reacondicionamiento de las agujas no es un simple capricho estético, sino una parte sensata de un cuidado integral del vehículo.
¿Hacerlo usted mismo? Riesgos de volver a teñir
En internet circulan diversas instrucciones para pintar las agujas uno mismo. Suena tentador, pero encierra varias trampas: pintar sin la debida técnica corre el riesgo de obtener un tono equivocado que no coincide con el naranja original y puede alterar el equilibrio de las agujas, con el resultado de que la indicación deje de funcionar correctamente. El tono adecuado y un procedimiento limpio son decisivos para un resultado auténtico.
Quien quiera asegurarse estará mejor servido con un reacondicionamiento profesional por parte de un taller especializado.
Nuestro reacondicionamiento – agujas y cuadro de instrumentos
Como taller dirigido por su propietario y especializado en cuadros de instrumentos Mercedes, trabajamos con banco de pruebas propio. Reacondicionamos agujas amarillentas y cuadros de instrumentos completos y los comprobamos después en nuestro banco de pruebas.
Ofrecemos el reacondicionamiento para las series W201, W124, W123, W116 y R107. Nuestro método: las agujas se vuelven a teñir a pincel con la pintura luminosa correcta, se dejan secar varias horas y a continuación se aplica una segunda capa, para un resultado uniforme y duradero en naranja original.
El reacondicionamiento de las agujas tiene un precio fijo de 50 €. Lo que se pagará en total depende del estado y del alcance. Le elaboramos un presupuesto gratuito y sin compromiso. En nuestra tienda encontrará también Velocímetros y cuadros de instrumentos reacondicionados, para su selección directa.
Puede Reservar reparación o reacondicionamiento – directamente en línea, sin complicaciones. Encontrará más información sobre nuestra gama de servicios en la página Reparación de cuadro de instrumentos. Si el mismo instrumento presenta también Cuentakilómetros o velocímetro parado, puede tratarse todo en una sola intervención.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se vuelven amarillas las agujas?
Las agujas son naranjas de fábrica y se decoloran a lo largo de décadas por la radiación UV y el envejecimiento natural del material. El tono se desplaza entonces hacia el amarillento: un desgaste típico de los cuadros de instrumentos antiguos.
¿Se pueden pintar uno mismo las agujas del velocímetro?
Técnicamente es posible, pero propenso a errores: un tono equivocado o una pintura despareja puede empeorar el aspecto y, en el peor de los casos, el peso adicional afecta a la precisión de la indicación. Para un buen resultado duradero recomendamos el reacondicionamiento por un taller especializado.
¿Se consigue recuperar el naranja original?
Sí: con el tono adecuado y el procedimiento apropiado puede restaurarse el naranja original de las agujas. Volvemos a teñir las agujas a pincel con la pintura luminosa correcta; varias horas de secado y una segunda capa garantizan un resultado uniforme.
¿Para qué series realizan el reacondicionamiento?
Ofrecemos el reacondicionamiento de agujas para W201, W124, W123, W116 y R107. Para otras series, consúltenos: le elaboramos un presupuesto gratuito y sin compromiso.
¿Preguntas sobre el reacondicionamiento de sus agujas o de su cuadro de instrumentos? Puede localizarnos en el +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.