2x Mercedes Anillo de estanqueidad diferencial 0259972647 W202 W210 W211 W220 CLK SLK SL NUEVO
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2x anillo de estanqueidad original Mercedes-Benz para el diferencial del eje trasero (referencia 025 997 26 47) para W202, W210, W211, W220, CLK, SLK y SL.
Pieza nueva de stock antiguo (NOS) original Mercedes-Benz · Con muelle helicoidal, labio guardapolvo y protector antisalpicaduras · Compatible con numerosas series desde 03/1991
Estado de esta pieza
Pieza nueva en embalaje original (NOS) en la bolsa Mercedes soldada con etiqueta de fábrica, fecha de la etiqueta 09.05.2003. El embalaje está ligeramente amarillento por el paso del tiempo; el anillo de estanqueidad en sí está sin usar.
Función y ubicación
El anillo de estanqueidad es un retén radial de eje con muelle helicoidal y labio guardapolvo adicional. Sella la salida del grupo del eje trasero, mantiene el aceite hipoide en la carcasa del eje y evita la entrada de agua salpicada y sal de deshielo. La gran cubierta exterior actúa además como protector antisalpicaduras.
El anillo de estanqueidad va alojado lateralmente en el grupo del eje trasero, en el punto donde el semieje entra en el diferencial (catálogo de piezas de fábrica: grupo principal eje trasero, subgrupo pieza central del eje trasero). En cada vehículo van montadas dos ud., una a la izquierda y otra a la derecha – por eso este anillo de estanqueidad se ofrece en juego de 2.
¿Cómo se reconoce un anillo de estanqueidad defectuoso?
- Mancha de aceite en el semieje, detrás de la carcasa del eje
- Película húmeda de aceite en la zona del eje trasero
- Si la pérdida de aceite se prolonga: falta de aceite en el diferencial
Vehículos compatibles
Clase S (W140, W220, W221):
- S 300 – S 600 (W140)
- S 320 – S 500 (W220)
- S 350 – S 600 (W221)
Clase C (W202, W203, W204):
- C 200 – C 320 (W202)
- C 180 – C 320 (W203)
- C 180 – C 63 AMG (W204)
Clase E (W210, W211, W212):
- E 200 – E 500 (W210)
- E 200 – E 550 (W211)
- E 200 – E 350 (W212)
CLS (W219):
- CLS 320 – CLS 63 AMG (W219)
CLK (W208, W209):
- CLK 200 – CLK 430 (W208)
- CLK 200 – CLK 63 AMG (W209)
SL (R129, R230):
- SL 280 – SL 600 (R129)
- SL 280 – SL 65 AMG (R230)
SLK (R170, R171):
- SLK 200 – SLK 350 (R170)
- SLK 200 – SLK 55 AMG (R171)
La referencia Mercedes-Benz de este anillo de estanqueidad es 025 997 26 47.
⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar
Compruebe el lado correcto: el anillo de estanqueidad va en el lado del semieje, no en el lado del piñón a la entrada de la caja. No confundir con la referencia 022 997 98 47 (Elring 905.910) ni con Corteco 01019477B.
No compatible con:
- Series clásicas W123, W126, W124, W201 y R107 – el primer uso documentado es de 03/1991
- Modelos más recientes según la lista de series del catálogo de fábrica – en caso de duda, compare su propia referencia o consúltenos
¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se ofrecen 2 anillos de estanqueidad?
En cada vehículo van montadas dos ud., una a la izquierda y otra a la derecha en el grupo del eje trasero. Por eso el anillo de estanqueidad se ofrece en juego de 2.
¿Sirve el anillo de estanqueidad también para W124, W123 o W201?
No. Según el catálogo de fábrica, el primer uso documentado es de 03/1991; las series clásicas W123, W126, W124, W201 y R107 no están cubiertas.
¿Debe montarse el anillo de estanqueidad por un profesional?
El anillo de estanqueidad va alojado lateralmente en el grupo del eje trasero, en el lado del semieje, y debe ser montado por personal especializado.
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