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Bomba de agua aqua plus 85-3570 Fiat Ducato 2.5 D TD 2.8 JTD Jumper Boxer 8140 NOS

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Bomba de agua aqua plus para el motor Sofim 8140 de 2,8 litros en Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer, referencia 85-3570.

NOS: sin usar en caja original · Junta, junta tórica y espárragos incluidos · Solo para el motor Sofim 8140 de 2,8 litros

Estado de esta pieza

NOS en caja original, sin usar. Junta, junta tórica y espárragos incluidos. La caja en sí presenta signos de almacenamiento.

Función y ubicación

La bomba de agua hace circular el refrigerante entre el bloque motor, la culata y el radiador, manteniendo constante la temperatura de servicio. Un rodete montado en un eje con retén mecánico es accionado mediante la correa poli-V y una polea atornillada.

Va montada en la parte delantera del motor Sofim 8140: la gran carcasa de aluminio sirve a la vez de ménsula de soporte y se atornilla frontalmente al bloque motor y a la caja de distribución; el racor lateral aloja el manguito inferior del radiador.

¿Cómo se nota una bomba de agua defectuosa?

  • Juego en el cojinete o ruidos de funcionamiento de roce o silbido en el eje de la bomba
  • Fuga y pérdida de refrigerante en la carcasa de la bomba
  • Temperatura del motor en aumento, hasta llegar al sobrecalentamiento
  • Si se continúa circulando: avería del motor por sobrecalentamiento

Vehículos compatibles

Fiat Ducato (230, 244), de 1994 a 2011:

  • 2.5 D y 2.5 D 4x4 (8140.67)
  • 2.5 TD/TDI (8140.47 y 8140.47R)
  • 2.8 D (8140.63)
  • 2.8 TD/TDI (8140.43)
  • 2.8 JTD (8140.43S)
  • 2.8 JTD Power (8140.43N)

Citroën Jumper I (230, 244), de 1999 a 2006:

  • 2.8 D (8140.63)
  • 2.8 HDi (8140.43S / 8140.43N)

Peugeot Boxer (230, 244), de 1999 a 2006:

  • 2.8 D (8140.63)
  • 2.8 HDi (8140.43S / 8140.43N)

Esta bomba de agua aqua plus lleva la referencia 85-3570 y cubre los códigos de motor Sofim 8140.67, 8140.47, 8140.47R, 8140.63, 8140.43, 8140.43S y 8140.43N.

⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar

Atención con la impresión de la caja: en la caja original también figura «Jumper 2500 Diesel» y «Boxer 2500»; se trata de una imprecisión conocida en la impresión del fabricante. Los Jumper y Boxer de 2,5 litros llevan el motor PSA de la familia DJ5 y una bomba de agua distinta. Esta bomba encaja en Jumper y Boxer exclusivamente en los motores Sofim de 2,8 litros; el de 2,5 litros solo está cubierto en el Fiat Ducato.

No compatible con:

  • Citroën Jumper y Peugeot Boxer 2.5 D, 2.5 TD y 2.5 TDi (motores T9A/DJ5, T8A/DJ5T, THX/DJ5TED)
  • Fiat Ducato 2.0 y 2.2 HDi/JTD, 2.3 JTD y 3.0 HDi
  • Fiat Ducato 1.9 D/TD
  • Iveco Daily (no confirmado según la fuente)

¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.

Preguntas frecuentes

¿La bomba de agua es nueva o usada?

Se trata de NOS (New Old Stock) en caja original, sin usar. Junta, junta tórica y espárragos incluidos; la caja en sí presenta signos de almacenamiento.

¿Encaja la bomba también en el Jumper o el Boxer de 2,5 litros?

No. A pesar de la impresión engañosa «Jumper 2500»/«Boxer 2500» en la caja original, esta bomba encaja en el Citroën Jumper y el Peugeot Boxer exclusivamente en el motor Sofim de 2,8 litros. Las variantes de 2,5 litros de estas series llevan un motor PSA con una bomba de agua distinta.

¿Qué ocurre si la bomba de agua está defectuosa?

El juego en el cojinete, los ruidos de funcionamiento o las fugas provocan de inmediato sobrecalentamiento y, como consecuencia, una avería del motor.

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