Sonda lambda Bosch LS3324 0258003324 Mercedes W202 C180 C200 C220 A0005404017 NOS
Última unidad
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Compras verificadas a través de eBay · banco de pruebas propio · Leer opiniones de clientes
Sonda lambda Bosch (sonda de salto calefactada) para el Mercedes Clase C W202 con motor de gasolina de cuatro cilindros M111, número Bosch 0 258 003 324.
NOS: pieza nueva original de Bosch sin usar · Lista para montar: rosca, cable y conector sin daños · Calefactada: lista para regular poco después del arranque en frío
Estado de esta pieza
NOS/OVP: pieza nueva original de Bosch sin usar (Made in Germany) en la caja original de Bosch. La caja presenta claros signos de almacenamiento: cantos golpeados, una tapa pegada, cinta adhesiva y una referencia escrita a mano con rotulador. La sonda en sí está lista para montar: rosca y cono de estanqueidad limpios, tubo protector limpio, cable flexible, conector con contactos limpios. Por el almacenamiento, el cuerpo de la sonda presenta una pátina de oxidación pardo-dorada. La sonda se vende sin probar.
Función y ubicación
La sonda lambda mide el oxígeno residual en los gases de escape e informa a la unidad de control del motor, mediante un salto de tensión, si la mezcla es rica o pobre. La unidad de control regula entonces continuamente la cantidad de inyección para mantener lambda = 1, de modo que el catalizador trabaje en su ventana óptima. Se trata de una sonda de salto de dióxido de circonio calefactada (calefacción de 12 V, fórmula de tipo LSH 6), que por ello está lista para regular ya poco después del arranque en frío.
Se monta antes del catalizador, enroscada en el colector de escape o en el tubo de escape delantero; el cable, de unos 900 mm de longitud, llega hasta el conector redondo situado en el soporte del compartimento del motor.
¿Cómo se nota una sonda lambda defectuosa?
- Mayor consumo de combustible (sobreconsumo)
- Marcha del motor irregular e inestable
- No superar la inspección de gases de escape (ITV)
Vehículos compatibles
Clase C W202 (berlina y familiar S202, 1993-2001):
- C 180 (M111.911)
- C 200 (M111.921)
- C 220 (M111.942)
- C 180 T (M111.911)
- C 200 T (M111.921)
El número Bosch de esta sonda lambda es 0 258 003 324 (0258003324), registrada bajo la denominación abreviada LS3324 con la fórmula de tipo LSH 6. Como referencia cruzada de Mercedes se indica A 000 540 40 17 (A0005404017).
⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar
El número exacto de Bosch es decisivo: existen varias sondas lambda similares con distintas longitudes de cable y tipos de conector. Nuestra sonda lleva el número 0 258 003 324. Los números 0 258 003 320 (para el W124, cable de 800 mm) y 0 258 003 322 (cable de 590 mm) son versiones distintas y no son directamente intercambiables. Compare el número de su sonda antigua 1:1.
No compatible con:
- C 280 / C 36 AMG (seis cilindros M104)
- modelos diésel
- Modelos Kompressor
¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿La sonda es nueva o usada?
Se trata de una pieza nueva original de Bosch sin usar (NOS/OVP) en la caja original. La caja presenta signos de almacenamiento; la sonda en sí está lista para montar y se vende sin probar.
¿Encaja la sonda también en el C 280 o en los modelos diésel?
No, esta versión encaja exclusivamente en los motores de gasolina de cuatro cilindros M111.911, M111.921 y M111.942 de la serie W202. Los modelos C 280, C 36 AMG, diésel y Kompressor necesitan una sonda lambda distinta.
¿Cómo sé si esta es la sonda correcta para mi vehículo?
Antes de comprar, compare 1:1 el número Bosch de su sonda antigua con 0 258 003 324; existen sondas similares con otra longitud de cable y tipo de conector que no son intercambiables.
KFZTeile-Thot está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.
Compartir
