Rodete Jabsco 920-0001 neopreno 8 aletas cubo estriado bomba de agua de mar Yanmar Johnson
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Rodete de neopreno con acoplamiento estriado (referencia 920-0001) para bombas de agua de mar Jabsco y Johnson, entre otros en motores de Yanmar y Volvo Penta.
NOS: sin usar · 8 aletas de neopreno con cubo estriado de latón · Acoplamiento estriado (Spline Drive)
Estado de esta pieza
Pieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar. El neopreno está brillante, las aletas mantienen su forma, sin grietas visibles, el inserto del cubo de latón está limpio. La caja original data todavía de la época de ITT Jabsco y muestra el envejecimiento correspondiente: amarillenta, rota en los cantos y asegurada por completo con cinta adhesiva, con la impresión parcialmente descolorida. El propio neopreno presenta envejecimiento por almacenamiento. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar.
Función y ubicación
El rodete es la rueda de aletas flexible en el interior de una bomba de desplazamiento autoaspirante. Al girar, las aletas de neopreno se comprimen y se relajan de nuevo contra una leva excéntrica en el cuerpo de la bomba, impulsando así el agua de refrigeración o el agua de mar. Un rodete agrietado provoca la pérdida del caudal de refrigeración y, con ello, el sobrecalentamiento inmediato del motor.
El rodete va alojado en el cuerpo de la bomba de agua de mar y refrigeración accionada por correa o por el motor, detrás de la tapa frontal con junta, sobre el acoplamiento estriado del eje de la bomba. Versión de 8 aletas, diámetro exterior 65 mm, anchura 51 mm y diámetro de eje 16 mm, cubo con inserto de latón, temperatura de trabajo de 7 a 82 °C.
¿Cómo se nota un rodete defectuoso?
- El caudal de agua de refrigeración en la salida disminuye o desaparece por completo
- La temperatura del motor sube de forma inusualmente rápida, aviso de sobrecalentamiento
- Restos de goma o fragmentos de aletas rotos en el circuito de refrigeración
Vehículos compatibles
Bombas Jabsco:
- 21140-2401, 21140-2601, 23010-0131, 23430-1641, 29600-1641, 29600-1741
- 29630-1001, 29630-1101, 29630-1141, 29630-1201, 29630-1241
- 50440-1401, 50540-1001, 17050-0001, 8170, 8170-9001, 9700-01, 9700-04, 2300-9005
Bombas Johnson:
- F7B-8007 (10-24572-51), F7B-3007 (10-24209-7), F7B-50017 (10-24577-98)
- F7B-5007 (10-24116-98), F7B-9 (10-24398-01, 10-24398-02), 10-24907-01, 10-24428-01
Fabricantes de motores (mediante números de referencia cruzada):
- Yanmar series 4LH y 4LHA, 4BY150, 4BY180, 6BY220, 6BY260
- Volvo Penta series 30, 31, 32, 40, 41, 42, 44, 300 y D4
- Perkins 6354, Detroit Diesel 353, 453, 471, Caterpillar, Chrysler Marine
- Onan, Kohler, Solé Diesel, Nanni Diesel
La referencia de este rodete es 920-0001. No debe confundirse con las variantes 920-0003 (nitrilo en lugar de neopreno), 9200-0001, 964-0001 y 9400-0001.
⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar
Esta es la versión con acoplamiento estriado (Spline Drive). Los rodetes con accionamiento por chaveta o cuadrado no encajan. Tampoco las variantes 920-0003 (nitrilo en lugar de neopreno), 9200-0001, 964-0001 y 9400-0001. Compare el diámetro exterior, la anchura y el tipo de accionamiento con las imágenes del producto.
No compatible con:
- No es una pieza de automoción: rodete para bombas marinas e industriales
- 920-0003 (nitrilo, distinta resistencia al medio)
- 9200-0001, 964-0001, 9400-0001
- Rodetes con accionamiento por chaveta, ranura o cuadrado
- El contenido del envío incluye solo el rodete, sin junta (el kit 920-0001-P incluye además una junta)
¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el contenido del envío?
Se incluye exclusivamente el rodete 920-0001; el kit 920-0001-P con junta adicional es una variante distinta.
¿Qué tipo de accionamiento tiene este rodete?
La versión con acoplamiento estriado (Spline Drive). Las variantes con accionamiento por chaveta, ranura o cuadrado no encajan.
¿Se ha comprobado el funcionamiento del rodete?
No. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar como pieza nueva de stock antiguo; el neopreno y la caja presentan signos de envejecimiento por almacenamiento.
Categorías relacionadas: Calefacción y climatización
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