Mercedes rodamiento de bolas caja de cambios 0079812025 NTN SX06B68 30x68x22,6 mm W201 W124 R170
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Rodamiento rígido de bolas para la caja de cambios manual Mercedes de la serie 717.4, referencia OE 0079812025.
NOS – pieza nueva sin usar · Fabricación NTN en versión especial Mercedes · sellado por ambos lados y sin mantenimiento
Estado de esta pieza
Pieza nueva de stock antiguo (NOS): la bolsa original de Mercedes con etiqueta de fábrica está presente; el embalaje está amarilleado por el paso del tiempo. El rodamiento en sí está sin usar y no ha sido montado.
Función y ubicación
El rodamiento rígido de bolas, engrasado de por vida y sellado por ambos lados, es una versión especial de Mercedes fabricada por NTN en Japón. Con 30 mm de asiento del eje, 68 mm de asiento de la carcasa y 22,6 mm de anchura, es inusualmente ancho para su diámetro y, por ello, está diseñado para soportar una carga radial elevada más una carga axial adicional en un espacio compacto. La abreviatura NTN LLU indica el sellado de contacto de goma por ambos lados, que retiene la grasa de fábrica en el rodamiento y mantiene fuera la suciedad – por eso el rodamiento funciona sin mantenimiento y no se puede reengrasar.
Se monta en la caja de cambios manual Mercedes de la serie 717.4, en el subgrupo Ejes de la caja de cambios y engranajes. En el aro exterior lleva la marca SX06B68LLUA-N-PX2V1.
¿Cómo se nota que un rodamiento de bolas de la caja de cambios manual está defectuoso?
- Ruidos de giro sordos, de rechinamiento o de traqueteo procedentes de la caja de cambios
- Aspereza o vibración perceptible al cambiar de marcha
- Holgura en el eje soportado
- disminución del efecto de sellado, con entrada de suciedad o salida de grasa
Vehículos compatibles
190 (W201):
- 190 E 1.8
- 190 E 2.3
- 190 D 2.5
Clase E (W124) desde 6/1993:
- E 230 (berlina)
- E 250 diésel (berlina)
- E 230 (modelo T)
- E 250 diésel (modelo T)
SLK (R170):
- SLK 200
Referencia OE de este rodamiento: 0079812025. En el aro exterior lleva además la marca SX06B68LLUA-N-PX2V1 (términos de búsqueda: SX06B68, 30x68x22,6).
⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar
Este rodamiento no es una medida estándar de catálogo. Compare el número de la caja de cambios o la referencia OE 0079812025 1:1 con su caja de cambios. Las medidas de catálogo habituales son otras: el 6206 mide 30x62x16 mm y el 6306 mide 30x72x19 mm – un rodamiento estándar no encaja ni en la anchura ni en el diámetro exterior. Este rodamiento está diseñado exclusivamente para cajas de cambios manuales de la serie 717.4.
No compatible con:
- 007 981 21 25 (otro rodamiento rígido de bolas)
- 007 981 89 25 (rodamiento del alternador)
- 007 981 21 05, 007 981 28 05, 007 981 53 05 (rodamientos de rueda, de eje principal y de rodillos cónicos)
¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿El rodamiento es nuevo o usado?
Se trata de una pieza nueva NOS de stock antiguo: sin usar y sin montar; únicamente el embalaje original está amarilleado por el paso del tiempo.
¿Puede montarse un rodamiento estándar como el 6206 o el 6306 en lugar de esta pieza?
No. El 6206 mide 30x62x16 mm y el 6306 mide 30x72x19 mm – ninguno encaja ni en la anchura ni en el diámetro exterior. Este rodamiento (30x68x22,6 mm) está diseñado solo para cajas de cambios manuales de la serie 717.4; compare, por favor, la referencia 0079812025 1:1.
¿Hay que reengrasar el rodamiento?
No. Está engrasado de por vida por ambos lados y sellado con juntas de contacto de goma (LLU), por lo que funciona sin mantenimiento.
Categorías relacionadas: W201, W124
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