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Mercedes tapa de cojinete de cigüeñal A1020110411 M103 M104 M111 OM602 OM603 W124 NOS

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Tapa de cojinete de cigüeñal A1020110411 original Mercedes-Benz (NOS, sin usar) para los motores M103, M104, M111 y OM601 a OM604 – montada, entre otros, en W124, W201, W126, R129, W140, W202 y R170.

Pieza original Mercedes-Benz, Made in Germany · NOS – sin usar · De la bolsa original del stock

Estado de esta pieza

Pieza original Mercedes-Benz de stock en su bolsa original, Made in Germany. La pieza está sin usar, no presenta marcas de rodadura ni óxido en el metal desnudo. La propia bolsa está amarillenta y con manchas por la edad.

Función y ubicación

La tapa de cojinete cierra por abajo un apoyo principal del cigüeñal. Junto con el bloque motor forma el taladro base circular en el que se alojan las dos mitades del casquillo y gira el muñón del cigüeñal. Absorbe toda la fuerza de combustión y de inercia y se fija con dos tornillos de estiramiento (55 Nm más 90 grados).

Se monta en la parte inferior del bloque motor, en la línea de cojinetes, debajo del cigüeñal, en la zona del cárter de aceite.

Vehículos compatibles

Motores de gasolina:

  • M103 de seis cilindros – apoyos 1 a 4, 6 y 7, seis ud. por motor
  • M104 de seis cilindros – los mismos apoyos
  • M111 de cuatro cilindros – apoyos 1, 2, 4 y 5, cuatro ud. por motor

Motores diésel:

  • OM601 de cuatro cilindros a partir del número de motor 601.911 …028240 – cuatro ud. por motor
  • OM602 de cinco cilindros – cinco ud. por motor
  • OM603 de seis cilindros – seis ud. por motor
  • OM604 de cuatro cilindros – cuatro ud. por motor

Vehículos documentados:

  • W124 300 E (M103), 300 D Turbodiésel (OM603)
  • W201 190 E 2.6 (M103), 190 D (OM601)
  • W126 300 SE, 300 SEL (M103)
  • R129 300 SL (M103)
  • W140 300 SE 3.2, S 320 (M104)
  • W202 C 180, C 200 (M111), C 280 (M104), C 220 diésel (OM604)
  • R170 SLK 230 Kompressor (M111)

Referencias

La referencia de esta tapa de cojinete es A1020110411. Como delimitación: para el motor M102, pese al prefijo numérico similar, corresponden los números A 102 011 01 11 o A 102 011 06 11, para el apoyo de ajuste de cada serie A 102 011 06 13 o A 102 011 08 13, y para los motores OM601 anteriores al número de motor 601.911 …028240 el número A 103 011 04 11.

⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar

Las tapas de cojinete se mandrinan en fábrica junto con el bloque motor. Por ello no son intercambiables libremente sin más, aunque Mercedes ofrezca la tapa como recambio individual. Tras montar una tapa ajena hay que comprobar el taladro base y, en su caso, mandrinar y honear la línea de cojinetes. La medición se realiza con la tapa apretada al par final; el casquillo se selecciona después para una holgura de 0,035 a 0,045 mm. No existen casquillos de cojinete con sobremedida en el diámetro exterior. Esta pieza está dirigida a reparadores de motores y personal especializado.

No compatible con:

  • Motor M102 – pese al prefijo numérico 102, esta tapa no está prevista para el M102; para él corresponden A 102 011 01 11 o A 102 011 06 11
  • El apoyo de ajuste de cada serie – para él A 102 011 06 13 o A 102 011 08 13
  • Tapas de cojinete de árbol de levas – otro grupo constructivo
  • OM601 anterior al número de motor 601.911 …028240 – para él A 103 011 04 11
  • Montaje sin comprobación y, en su caso, sin retrabajo de la línea de cojinetes

¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.

Preguntas frecuentes

¿La tapa de cojinete es nueva o usada?

Se trata de una pieza original Mercedes-Benz sin usar (NOS) de stock, en su bolsa original, Made in Germany. No presenta marcas de rodadura ni óxido en el metal desnudo; la propia bolsa está amarillenta y con manchas por la edad.

¿Puedo montar la tapa de cojinete sin más?

No. Las tapas de cojinete se mandrinan en fábrica junto con el bloque motor y no son intercambiables libremente sin más. Tras el montaje hay que comprobar el taladro base y, en su caso, mandrinar y honear la línea de cojinetes; el casquillo se selecciona después según la holgura medida. Esta pieza está dirigida a reparadores de motores y personal especializado.

¿Sirve la tapa también para el motor M102?

No. Pese al prefijo numérico similar 102, esta tapa no está prevista para el M102. Para él corresponden los números A 102 011 01 11 o A 102 011 06 11.

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