W116 450 SEL 6.9 set di pistoni MAHLE 003 17 01 – guida alle maggiorazioni
Chi restaura una 450 SEL 6.9 incontra presto, durante la revisione del motore, un problema di reperibilità: i pistoni per l'M100.985 non sono più prodotti in serie da decenni e un set completo e uniforme nella giusta misura di riparazione è ormai quasi introvabile. Questa guida spiega come riconoscere pistoni usurati, a cosa prestare attenzione nell'acquisto di un set di pistoni per la 6.9 e quale codice ricambio corrisponde a quale alesaggio.
Come si riconoscono usura o danni?
Pistoni e fasce elastiche sigillano la camera di combustione e trasmettono la pressione di combustione all'albero motore tramite le bielle. Se questa tenuta cede, la pressione sfugge oltre il pistone invece di produrre lavoro.
| Riscontro | Significato |
|---|---|
| Compressione in calo su più cilindri | La tenuta di pistoni/fasce elastiche cede – indizio di usura nel manovellismo |
| Consumo d'olio in aumento, forte blow-by | I gas di combustione passano oltre il pistone nel carter |
| Calo di potenza con compressione misurata bassa | Perdita di pressione al pistone; è necessaria una revisione del motore con alesatura alla maggiorazione |
| Perdita di potenza o problemi di avviamento con normale compressione | Altra causa, per lo più nell'alimentazione del carburante – vedere Smorzatore di pressione del carburante difettoso su W116/W126 o Accumulatore di carburante e problemi di avviamento |
Importante: un test di compressione o di perdita di pressione è la base di ogni decisione. Solo quando il motore è comunque smontato e la misura dei cilindri è stata rilevata, si stabilisce se bastano pistoni standard o se si deve alesare alla 1ª maggiorazione.
Cause
Dopo decenni di esercizio, fasce elastiche e canne dei cilindri si usurano. La canna perde la struttura di honing e diventa ovale, le fasce perdono tensione ed effetto di tenuta. A ciò si aggiungono i lunghi periodi di inattività, tipici delle auto da collezione. Se la canna è usurata oltre la misura ammessa, può essere ripristinata solo mediante alesatura e honing alla successiva misura di riparazione – e allora servono pistoni maggiorati adatti per tutti gli otto cilindri in un'unica classe di dimensione.
A cosa prestare attenzione all'acquisto
- Identificare il motore: Il set è destinato alla 450 SEL 6.9 (W116.036) con motore M100.985 (6.834 cm³, V8). La 450 SE/SEL 4.5 ha l'M117, la 300 SEL 6.3 e la 600 (W100) l'M100.980/981 con alesaggio di 103 mm – su questi non è adatto.
- Verificare l'alesaggio: MAHLE 003 17 01 ha un diametro di 107,51 mm per la 1ª misura di riparazione (alesaggio 107,5 mm, +0,5 mm). Per l'alesaggio standard di 107,0 mm è previsto MAHLE 003 17 00 (107,01 mm).
- Classe di dimensione uniforme: Tutti gli otto pistoni dovrebbero appartenere alla stessa classe di dimensione. Nel set offerto tutti e otto sono contrassegnati con 107,51 mm.
- Confrontare le misure: Altezza di compressione 45,6 mm, lunghezza totale 85,6 mm, spinotto Ø 26 mm, mantello stagnato, peso ca. 1.086 g per pistone.
- Condizioni e completezza: Verifichi che si tratti di merce non montata, con fasce elastiche, spinotti e anelli di arresto. Nei ricambi NOS sono normali tracce dovute all'età e allo stoccaggio sulle scatole; potrebbero essere necessari nuovi anelli di arresto.
Soluzione
Se la revisione con alesatura alla 1ª maggiorazione è decisa, un set completo di pistoni originali in un'unica classe di dimensione è la strada corretta. Offriamo un set di pistoni MAHLE 003 17 01 con 8 pistoni (Ø 107,51 mm) da vecchio stock: produzione di serie MAHLE originale dell'epoca (Made in Germany), non montati, nella confezione originale (4 scatole da 2 pezzi), con fasce elastiche montate (dotazione con anello cromato), spinotti e anelli di arresto. Prezzo: 7.980,00 €. Il set è un pezzo unico – altri ricambi per la W116 sono disponibili nella nostra sezione Mercedes W116.
Set di pistoni MAHLE 003 17 01 – 8 pistoni, 1ª maggiorazione
Mercedes 450 SEL 6.9 (W116) · Motore M100.985 · Ø 107,51 mm · NOS
7.980,00 €
All'offerta →Veicoli compatibili
| Serie | Modello / Motore | Avvertenza |
|---|---|---|
| W116 (1975–1980) | 450 SEL 6.9 (W116.036), M100.985, 6.834 cm³ V8 | solo con alesaggio alla 1ª maggiorazione di 107,5 mm |
Non compatibile con 600 (W100) e 300 SEL 6.3 (M100.980/981, alesaggio 103 mm), 450 SE/SEL 4.5 (M117) nonché con i motori dall'alesaggio standard di 107,0 mm.
Domande frequenti
Il set di pistoni 003 17 01 è adatto a ogni Mercedes W116?
No. Il set è previsto esclusivamente per la 450 SEL 6.9 (W116.036) con il motore V8 M100.985. Non è adatto alla 450 SE/SEL 4.5 con M117, alla 300 SEL 6.3 e alla 600 (W100) con alesaggio di 103 mm.
Che cosa significa 107,51 mm 1ª maggiorazione?
L'alesaggio standard dell'M100.985 è di 107,0 mm. Alla prima misura di riparazione il cilindro viene alesato a 107,5 mm e sottoposto a honing; a ciò corrispondono pistoni con diametro di 107,51 mm, cioè il numero MAHLE 003 17 01. Per l'alesaggio standard è previsto 003 17 00 con 107,01 mm.
Posso montare i pistoni senza lavorare i cilindri?
No. Per questo set il diametro dei cilindri deve essere alesato e sottoposto a honing alla 1ª maggiorazione di 107,5 mm. In un alesaggio standard di 107,0 mm i pistoni non entrano.
Cosa è incluso nella fornitura?
Otto pistoni MAHLE originali con fasce elastiche montate (dotazione con anello cromato), spinotti e anelli di arresto, confezionati in quattro scatole originali da due pezzi ciascuna. A causa dell'età possono essere necessari nuovi anelli di arresto.
Come posso assicurarmi che il set sia adatto al mio motore?
Ci invii, prima dell'acquisto, numero di telaio e anno di costruzione. Confronteremo entrambi con il catalogo ricambi e verificheremo gratuitamente se il set è adatto. Confronti inoltre l'alesaggio effettivo del Suo motore.
KFZTeile-Thot è un'azienda specializzata in ricambi Mercedes testati e ricondizionati, con banchi prova propri, e vanta oltre 1.000 recensioni positive su eBay. Desidera sapere se il set di pistoni è adatto al Suo motore? Ci chiami: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 CET) – oppure utilizzi il nostro modulo di contatto. Un'ulteriore guida sulla W116 è disponibile in W116 centralina motore difettosa.