Pompe à eau aqua plus 85-3570 Fiat Ducato 2.5 D TD 2.8 JTD Jumper Boxer 8140 NOS
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Pompe à eau aqua plus pour le moteur Sofim 8140 de 2,8 litres des Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, référence 85-3570.
NOS – inutilisée dans son carton d'origine · Joint, joint torique et goujons fournis · Uniquement pour le moteur Sofim 8140 de 2,8 litres
État de cette pièce
NOS dans son carton d'origine, inutilisée. Joint, joint torique et goujons fournis. Le carton lui-même présente des traces de stockage.
Fonction et emplacement
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le bloc-moteur, la culasse et le radiateur, et maintient la température de fonctionnement constante. Une roue à ailettes sur arbre à garniture mécanique est entraînée par la courroie multipiste et une poulie vissée.
Elle se monte à l'avant du moteur Sofim 8140 : le grand corps en aluminium sert également de console de support et se visse à l'avant du bloc-moteur et du carter de distribution, le raccord latéral reçoit le durit inférieur du radiateur.
Comment reconnaît-on une pompe à eau défectueuse ?
- Jeu de palier ou bruits de frottement/sifflement au niveau de l'arbre de pompe
- Fuite et perte de liquide de refroidissement au niveau du corps de pompe
- Augmentation de la température moteur pouvant aller jusqu'à la surchauffe
- En cas de fonctionnement prolongé : casse moteur due à la surchauffe
Véhicules compatibles
Fiat Ducato (230, 244), de 1994 à 2011 :
- 2.5 D et 2.5 D 4x4 (8140.67)
- 2.5 TD/TDI (8140.47 et 8140.47R)
- 2.8 D (8140.63)
- 2.8 TD/TDI (8140.43)
- 2.8 JTD (8140.43S)
- 2.8 JTD Power (8140.43N)
Citroën Jumper I (230, 244), de 1999 à 2006 :
- 2.8 D (8140.63)
- 2.8 HDi (8140.43S / 8140.43N)
Peugeot Boxer (230, 244), de 1999 à 2006 :
- 2.8 D (8140.63)
- 2.8 HDi (8140.43S / 8140.43N)
Cette pompe à eau aqua plus porte la référence 85-3570 et couvre les codes moteur Sofim 8140.67, 8140.47, 8140.47R, 8140.63, 8140.43, 8140.43S et 8140.43N.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Attention à l'impression du carton : le carton d'origine mentionne aussi « Jumper 2500 Diesel » et « Boxer 2500 » – il s'agit d'une imprécision connue de l'impression du fabricant. Les Jumper et Boxer de 2,5 litres possèdent le moteur PSA de la famille DJ5 et une pompe à eau différente. Cette pompe convient chez Jumper et Boxer exclusivement aux moteurs Sofim 2,8 litres ; le 2,5 litres n'est couvert que chez Fiat Ducato.
Non compatible avec :
- Citroën Jumper et Peugeot Boxer 2.5 D, 2.5 TD et 2.5 TDi (moteurs T9A/DJ5, T8A/DJ5T, THX/DJ5TED)
- Fiat Ducato 2.0 et 2.2 HDi/JTD, 2.3 JTD et 3.0 HDi
- Fiat Ducato 1.9 D/TD
- Iveco Daily (non confirmé selon la source)
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
La pompe à eau est-elle neuve ou d'occasion ?
Il s'agit de NOS (New Old Stock) dans son carton d'origine, inutilisée. Joint, joint torique et goujons sont fournis ; le carton lui-même présente des traces de stockage.
La pompe convient-elle aussi aux Jumper ou Boxer de 2,5 litres ?
Non. Malgré la mention trompeuse « Jumper 2500 »/« Boxer 2500 » sur le carton d'origine, cette pompe convient chez Citroën Jumper et Peugeot Boxer exclusivement au moteur Sofim 2,8 litres. Les variantes 2,5 litres de ces séries possèdent un moteur PSA avec une pompe à eau différente.
Que se passe-t-il en cas de pompe à eau défectueuse ?
Jeu de palier, bruits de fonctionnement ou fuite entraînent directement une surchauffe et, par la suite, une casse moteur.
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