Audi 200 rotor d'allumeur limitation de régime Bosch 1234332380 Typ 44 6800 NOS OVP
Dernière pièce
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Achats vérifiés via eBay · banc d'essai interne · Lire les avis clients
Rotor d'allumeur avec limitation de régime mécanique intégrée, Bosch 1234332380, pour l'Audi 200 Typ 44 / 44Q (C3).
NOS – jamais monté · Dans son carton Bosch d'origine · Limitation de régime mécanique à 6800 tr/min
État de cette pièce
Pièce neuve (NOS – New Old Stock), jamais utilisée, dans son carton Bosch d'origine. Électrode et contact centrifuge sans aucune trace de brûlure ni d'étincelle, plastique brillant, vis de serrage intacte. Le carton présente des traces d'âge, les coins sont légèrement écrasés.
Fonction et emplacement
Le rotor se place sur l'arbre d'allumeur et conduit la haute tension de l'électrode centrale de la tête d'allumeur vers l'électrode de cylindre correspondante. Ce rotor spécial comporte en plus un contact centrifuge à ressort : au-delà de 6800 tr/min, la force centrifuge soulève le contact en laiton et coupe le circuit d'allumage – un limiteur de régime purement mécanique, sans électronique. La résistance antiparasite intégrée de 1 kOhm sert à la suppression des parasites radio. Le rotor n'est pas simplement emboîté, il est aussi fixé par un moyeu métallique avec vis de serrage radiale.
Emplacement de montage : Dans l'allumeur, sous la tête d'allumeur, sur l'arbre d'allumeur, fixé par une vis de serrage radiale.
Comment reconnaît-on un rotor d'allumeur défectueux ?
- Ratés d'allumage ou perte de puissance lorsque l'électrode ou le contact centrifuge présentent des traces de brûlure ou d'étincelles
- Le moteur ne tourne plus rond au-delà de 6800 tr/min, car le contact centrifuge ne s'ouvre plus correctement
- Fonctionnement irrégulier du moteur dû à un mauvais contact au niveau du rotor d'allumeur
Véhicules compatibles
Audi 200 et 200 Avant, Typ 44 / 44Q (C3), année de fabrication 1984 à 1991 :
- Rotor spécial avec limitation de régime intégrée à 6800 tr/min et résistance antiparasite de 1 kOhm
- Numéro d'origine 035 905 225 E
Références : Bosch 1234332380 (1 234 332 380), numéro d'origine/numéro d'allumeur 035 905 225 E. Résistance antiparasite 1 kOhm, limitation de régime mécanique à 6800 tr/min.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Il s'agit d'un rotor spécial avec limitation de régime, et non du rotor de série. L'Audi 200 2.2 Turbo ou 2.1 Turbo utilise les rotors de série 1 234 332 374 ou 1 234 332 301. Ce rotor-ci est la version spéciale avec limitation de régime intégrée. Merci de comparer, avant l'achat, le numéro Bosch 1 234 332 380 ou le numéro d'allumeur 035 905 225 E avec votre propre véhicule et votre propre allumeur.
Non compatible avec :
- Rotors limiteurs VW refroidis par air Bosch 04024 (6800 tr/min) et 1 234 332 144 (5400 tr/min) – autre conception
- Rotor limiteur Porsche 1 234 332 206 (7300 tr/min)
- Autres séries Audi sans allumeur Typ 44
- Véhicules sans système d'allumage à allumeur
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?
Le rotor d'allumeur dans son carton Bosch d'origine, jamais utilisé (New Old Stock).
En quoi ce rotor diffère-t-il du rotor de série normal ?
Ce rotor possède en plus un contact centrifuge à ressort qui coupe le circuit d'allumage au-delà de 6800 tr/min. Les rotors de série pour l'Audi 200 2.2 Turbo ou 2.1 Turbo (1 234 332 374 ou 1 234 332 301) n'ont pas cette fonction.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Oui, le droit de retour de 60 jours s'applique.
Catégories associées : Autres marques
KFZTeile-Thot est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.
Partager
