Bosch 0280100111 Capteur de pression D-Jetronic Mercedes M110 280E 280CE 280SE 280SL MAP
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KFZTeile-Thot – pièce d'origine d'occasion
Bosch 0280100111 Capteur de pression D-Jetronic Mercedes M110 280E 280CE 280SE 280SL MAP
Capteur de pression Bosch (capteur de pression d'admission) de la D-Jetronic pour les six cylindres Mercedes M110 de 2,8 litres.
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État décrit en toute honnêteté
Les photos montrent la pièce réelle
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Pièce d'origine
pas une pièce adaptable
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Exactement cette pièce
pas de photos d'illustration
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Expédition depuis l'Allemagne
expédition quotidienne les jours ouvrés
Système du véhicule et fonction
Le capteur de pression mesure la dépression dans le collecteur d'admission et la transmet par deux bobines au calculateur D-Jetronic, qui en déduit le temps d'injection de base. Ce modèle n'a pas de membrane de pleine charge – sur ces moteurs, la pleine charge est signalée par le contacteur de papillon. Sous le capuchon noir se trouve le correcteur d'altitude.
Emplacement de montage : Fixé dans le compartiment moteur par un support en tôle sur des passe-fils en caoutchouc et relié au collecteur d'admission par un flexible de dépression.
État : Pièce d'origine d'occasion avec demi-boîtiers rivetés et capuchon de protection noir. La plaque signalétique Bosch sur le côté est usée, l'autocollant argenté sur le capuchon en partie écaillé. Support avec taches de rouille, corrosion blanchâtre sur certains rivets.
Références
| Bosch | 0 280 100 111 / 0280100111 |
Compatible avec les modèles Mercedes suivants
Uniquement pour les moteurs à D-Jetronic – les 280 plus tardives à K-Jetronic n'ont pas de capteur de pression.
| Série | Modèles |
| /8 W114 avec D-Jetronic (1972–1976) | 280 E (114.062), 280 CE (114.072) |
| Classe S W116 avec D-Jetronic | 280 SE, 280 SEL (M110) |
| SL R107 / SLC C107 avec D-Jetronic | 280 SL, 280 SLC |
Distinction importante – à vérifier avant l'achat
⚠ Adapté au M110
Le 0 280 100 111 est adapté aux six cylindres de 2,8 litres M110. Les moteurs V8 (350, 450) nécessitent d'autres capteurs avec une autre courbe caractéristique.
⚠ Comparer le numéro
Les capteurs avec un autre numéro final ont une autre courbe caractéristique et ne peuvent pas être reconfigurés. Veuillez comparer le numéro Bosch sur votre ancienne pièce.
⚠ Non compatible avec :
- 0 280 100 112 – pour 450 SE/SEL/SL/SLC
- 0 280 100 012 – avec membrane de pleine charge pour 350 SL et 280 SE 3.5
- 0 280 100 006 / 025 – pour 250 CE (M114)
- BMW 3.0 CSi / CSL – 0 280 100 030
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