Pompe d'alimentation Bosch FP/KG24M150 Mercedes A0000902650 190D 250D 300D 350SD révisée
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KFZTeile-Thot – pièce d'origine d'occasion
Pompe d'alimentation Bosch FP/KG24M150 Mercedes A0000902650 190D 250D 300D 350SD révisée
Pompe d'alimentation en carburant Bosch FP/KG24M150 pour Mercedes-Benz diesel avec pompe d'injection en ligne, reconditionnée par nos soins.
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État décrit en toute honnêteté
Les photos montrent la pièce réelle
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Pièce d'origine
pas de pièce adaptable
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Exactement cette pièce
pas de photos d'illustration
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Expédition depuis l'Allemagne
expédition quotidienne les jours ouvrés
Système du véhicule et fonction
La pompe d'alimentation à piston aspire le gazole du réservoir et le refoule à basse pression, via le filtre à carburant, vers la chambre d'aspiration de la pompe d'injection. Elle est entraînée par un poussoir depuis la came de l'arbre à cames de la pompe d'injection.
Emplacement de montage : Montée sur le côté de la pompe d'injection en ligne Bosch, fixée par deux vis via la bride à 2 trous.
État : Reconditionnée par nos soins et d'aspect comme neuf. Ancienne version de plaque signalétique « 014 GERMANY FP/KG24M150 » sans numéro 0440 imprimé ; numéro de fonderie du boîtier 2 445 103 290 comme sur la 0 440 007 018.
À quoi reconnaître une pièce défectueuse
- ● Le moteur démarre mal ou cale de nouveau après le démarrage
- ● Perte de puissance en charge, car la pompe d'injection reçoit trop peu de carburant
- ● Air dans le circuit de carburant ou fuite de gazole à la pompe d'alimentation
Références
| Mercedes-Benz | A 000 090 26 50 / A0000902650 |
| Mercedes-Benz (prédécesseur) | A 002 091 81 01 / A0020918101 |
| Bosch | 0 440 007 018 / 0440007018 |
| Bosch (référence d'échange) | 0 440 007 997 / 0440007997 |
| Type Bosch | FP/KG24M150 |
Compatible avec les modèles suivants
Pour les diesels Mercedes avec pompe d'injection en ligne Bosch et les moteurs OM 601, OM 602 et OM 603.
| Série | Modèles |
| 190 W201 (1983–1993) | 190 D 2.0 (OM 601), 190 D 2.5 (OM 602), 190 D 2.5 Turbo (OM 602) |
| Classe E W124 / S124 (1984–1995) | 200 D / 200 TD (OM 601), 250 D / 250 TD (OM 602), 250 D Turbo (OM 602), 300 D / 300 TD (OM 603), 300 D 4MATIC (OM 603), 300 D Turbo / 300 TD Turbo (OM 603), 300 D Turbo 4MATIC (OM 603), E 200 Diesel (OM 601, à partir de 06/1993) |
| Classe S W126 (1986–1991) | 300 SDL (OM 603), 350 SD / 350 SDL (OM 603) |
| Classe S W140 (1993–1996) | S 350 turbo diesel (OM 603) |
| Classe G W460 / W461 / W463 (1987–1997) | 250 GD (OM 602), 290 GD (OM 602), 300 GD W463 (OM 603), 350 GD turbo diesel / G 350 turbo diesel (OM 603) |
| Utilitaires T1 (1988–1995) | 208 D / 308 D / 408 D (OM 601), 210 D / 310 D / 410 D (OM 602) |
| SsangYong / Daewoo | Musso 2.9 D / 2.9 TD, Korando 2.9 D / 2.9 TD |
Distinction importante – à vérifier avant l'achat
⚠ Pas FP/KG24M152 (0 440 007 020 / 0 440 007 996)
Il s'agit de la pompe d'alimentation des diesels à quatre soupapes OM 604, OM 605 et OM 606 (W202, W210 ainsi que W124 E 250 Diesel et E 300 Diesel à partir de 06/1993) – version différente.
⚠ Pas pour OM 615, OM 616 et OM 617
Les W115, W123, W116 et W126 300 SD Turbo jusqu'en 1985 ont la pompe d'alimentation FP/K 22 … avec leur propre numéro.
⚠ Pas FP/KG24M154 (0 440 007 022)
Autre désignation de type, construction non identique.
⚠ Non compatible avec :
- W202 C 220 D / C 250 D et W210 E 290 TD / E 300 D (OM 604 / 605 / 606)
- W124 E 250 Diesel et E 300 Diesel à partir de 06/1993 (OM 605 / 606)
- W123, W115 et W116 Diesel (OM 615 / 616 / 617)
- Sprinter
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Questions fréquentes
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