Régulateur de ralenti Bosch 0280140509 BMW 13411286065 E30 E28 E34 E24 E32 M20 M30 928
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KFZTeile-Thot – pièce d'origine d'occasion
Régulateur de ralenti Bosch 0280140509 BMW 13411286065 E30 E28 E34 E24 E32 M20 M30 928
Régulateur de ralenti Bosch d'origine avec connecteur à 3 broches pour BMW avec Motronic et la Porsche 928 S4.
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État décrit en toute honnêteté
Les photos montrent la pièce réelle
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Pièce d'origine
pas de pièce adaptable
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Exactement cette pièce
pas de photos d'illustration
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Expédition depuis l'Allemagne
expédition quotidienne les jours ouvrés
Système du véhicule et fonction
Le tiroir rotatif à commande électrique fait passer de l'air à côté du papillon fermé. Le calculateur moteur régule ainsi le régime de ralenti – y compris au démarrage à froid et lorsque des consommateurs comme la climatisation ou la boîte automatique sont enclenchés.
Emplacement de montage : Dans le flexible de bypass d'air entre le conduit d'air d'admission et le collecteur d'admission, le plus souvent fixé dans un support en caoutchouc sur le collecteur d'admission.
État : Pièce d'origine d'occasion. Le boîtier a été repeint en argent, l'autocollant de type n'est plus présent ; le numéro 0 280 140 509 figurait sur l'autocollant d'origine.
À quoi reconnaître une pièce défectueuse
- ● Régime de ralenti fluctuant ou trop bas
- ● Le moteur cale au ralenti ou au débrayage
- ● Le ralenti chute à l'enclenchement de consommateurs
Références
| Bosch | 0 280 140 509 / 0280140509 |
| BMW | 13 41 1 286 065 / 13411286065 |
| Porsche | 928 606 161 00 / 92860616100 |
Compatible avec les modèles suivants
Selon le catalogue BMW à partir de l'année de fabrication 09/1984. Sur les véhicules plus anciens et les moteurs M20 tardifs à partir d'environ 1988, veuillez comparer le numéro sur votre propre régulateur.
| Série | Modèles |
| BMW Série 3 E30 | 320i (M20), 325e (M20), 325i / 325ix (M20), 320is (S14), M3 (S14) |
| BMW Série 5 E28 | 520i (M20), 525e / 528e (M20), 535i / M 535i (M30), M5 (S38) |
| BMW Série 5 E34 | 520i (M20), 525i (M20), 530i (M30), 535i (M30), M5 3.6 (S38) |
| BMW Série 6 E24 | 635 CSi (M30), M 635 CSi / M6 (S38) |
| BMW Série 7 E23 / E32 | 735i E23 (M30), 730i / 730iL E32 (M30), 735i / 735iL E32 (M30) |
| Porsche 928 | 928 S4 5.0 (1987–1992), 928 GT 5.0 (1989–1991) |
Distinction importante – à vérifier avant l'achat
⚠ Pas 0 280 140 574 (BMW 13 41 1 433 626)
Régulateur pour les moteurs M20 tardifs et M50 (E30 325i, E34 525i à partir d'environ 1988/89, E36).
⚠ Pas 0 280 140 515
Porsche 928 S4 avec connecteur à 2 broches.
⚠ Pas 0 280 140 575 / 532
Quatre-cylindres BMW E36/E46/Z3 ou V8 M60/M62.
⚠ Comparer le connecteur
Ce régulateur possède un connecteur plat à 3 broches.
⚠ Non compatible avec :
- E34 520i / 525i 24V (M50)
- E34 530i / 540i V8 (M60)
- E36 et E46
- Mercedes-Benz
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