BREMI Rotor d'allumeur doigt de distributeur vissé type Delco NOS emballage d'origine 2 trous
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Rotor d'allumeur BREMI (doigt de distributeur) de type Delco vissé avec 2 trous de fixation – une ancienne pièce à l'état neuf sans liste de véhicules documentée, attribution d'après la forme et les dimensions.
NOS – inutilisé dans son carton d'origine · Type Delco vissé à 2 trous · Avec résistance antiparasite pour la compatibilité radio
État de cette pièce
Pièce neuve de stock ancien (NOS – New Old Stock), inutilisée dans le carton BREMI d'origine avec étiquette et champ de prix en DM – donc un ancien stock d'avant 2002. Le corps du rotor en thermodurcissable est brillant et sans rayures, la lame de contact en laiton brillante et sans traces de brûlure, l'élément charbon et l'élément résistance intacts, les vis zinguées brillantes et sans traces de serrage.
Fonction et emplacement
Le rotor est monté sur l'arbre de l'allumeur et conduit l'impulsion haute tension de la bobine d'allumage, via le contact central dans la tour et la piste résistive moulée, jusqu'à la lame en laiton au bord extérieur, puis de là vers le contact de cylindre suivant dans la tête d'allumeur. La résistance antiparasite intégrée supprime les parasites de l'étincelle pour la compatibilité radio et électronique. Le pot profond recouvre le correcteur centrifuge dans l'allumeur ; les deux vis fixent le rotor au support centrifuge ou de came, au lieu de simplement l'emboîter.
Emplacement de montage : dans l'allumeur, directement sous la tête d'allumeur, sur l'arbre de l'allumeur au-dessus du correcteur centrifuge – accessible après dépose de la tête.
À quoi reconnaît-on un rotor d'allumeur défectueux ?
- Le moteur a des ratés d'allumage ou ne s'allume pas du tout sur un ou plusieurs cylindres, car l'impulsion haute tension n'atteint plus de manière fiable le contact de cylindre concerné dans la tête d'allumeur
- Ralenti instable et perte de puissance sensible due à la résistance de contact au niveau de la piste résistive ou de la lame de contact
- Difficultés de démarrage dues à une étincelle faible ou intermittente
- Parasites dans l'autoradio ou dans l'électronique de bord lorsque la résistance antiparasite intégrée est endommagée
Le rotor lui-même ne porte pas de référence imprimée. Le carton est annoté du numéro 0000-00-380 – celui-ci ne peut toutefois être rattaché à aucun catalogue et ne sert donc pas de numéro de référence. Comme il n'existe pas de liste de véhicules documentée, l'attribution se fait exclusivement d'après la forme : version vissée avec deux vis de fixation, pot profond et type Delco – veuillez comparer l'entraxe des vis et le diamètre du pot avec votre propre rotor à l'aide des photos du produit.
⚠ Important : comparer la forme avant l'achat
Ce rotor est vissé et n'a pas de logement d'arbre avec rainure. La valeur exacte de la résistance n'est pas documentée et n'a pas été mesurée. Veuillez comparer la forme, l'entraxe des vis et le diamètre avec votre propre allumeur à l'aide des photos du produit.
Non compatible avec :
- Rotors à emboîter courants de type Bosch et Beru avec rainure d'arbre et montage serré (par ex. Bosch 1 234 332 xxx pour VW, Audi, Mercedes, BMW)
- En remplacement d'une tête d'allumeur ou d'un allumeur complet – seul le rotor est vendu
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Une attribution fiable à un véhicule est-elle possible ?
Non. Il n'existe pas de liste de véhicules documentée pour cette pièce, car ni le rotor lui-même ni le numéro de carton 0000-00-380 ne peuvent être rattachés à un catalogue. Veuillez comparer la forme, l'entraxe des vis et le diamètre du pot avec votre propre rotor à l'aide des photos du produit.
Le rotor convient-il aussi aux allumeurs Bosch ou Beru ?
Non. Ce rotor est vissé et n'a pas de logement d'arbre avec rainure, alors que les rotors Bosch et Beru courants s'emboîtent.
Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?
Le contenu de la livraison est visible sur les photos du produit.
Catégories associées : Système de carburant & injection
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