iwis chaîne de pompe à huile 46 maillons Mercedes M104 M111 M112 OM604 OM605 W202 W210 W140
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Chaîne de pompe à huile iwis à 46 maillons (type G 68 WN) pour les moteurs Mercedes M104, M111, M112/M113 ainsi que pour les moteurs diesel OM604 et OM605.
Neuf de stock ancien (NOS) dans son carton d'origine iwis · Version à 46 maillons la plus répandue de la génération de moteurs des années 1990 · Pas précis 3/8 × 7/32 pouce
État de cette pièce
Neuf de stock ancien (NOS) dans son carton d'origine iwis, non utilisé. La chaîne est ouverte – un maillon de fermeture n'est pas inclus dans le contenu de la livraison. C'est courant pour les chaînes de pompe à huile Mercedes et ne constitue pas un défaut. Le carton d'origine présente des traces de stockage.
Fonction et emplacement
La chaîne entraîne la pompe à huile par engrènement positif depuis le vilebrequin. La version à 46 maillons est la chaîne de pompe à huile Mercedes la plus répandue de la génération de moteurs des années 1990 : une chaîne simple (simplex) de type G 68 WN, de pas 3/8 × 7/32 pouce, à 46 maillons et d'une longueur d'environ 438 mm.
Elle est montée dans l'entraînement inférieur par chaîne, derrière le couvercle de distribution, entre le vilebrequin et la pompe à huile.
À quoi reconnaît-on une chaîne de pompe à huile usée ?
- Bruit de cliquetis ou de claquement provenant de l'entraînement inférieur par chaîne
- Pression d'huile fluctuante ou en baisse, car la pompe à huile n'est plus entraînée de façon régulière
- Voyant d'alerte de pression d'huile qui s'allume
- Dans le pire des cas, casse du moteur par manque d'huile si la chaîne casse ou saute
Véhicules compatibles
M104 – six-cylindres 24V de 2,8 et 3,2 litres :
- W124 300 TE, 320 E, 320 CE, 320 TE
- W140 S 320
- W202 C 280
- R129 300 SL-24, 320 SL
M111 – quatre-cylindres de 1,8 à 2,2 litres :
- W124 200 E à 220 CE
- W202
M112 et M113 (variantes six-cylindres) :
- CLK 320, ML 320
- S 280, S 320
- SL 280, SL 320
Diesel :
- OM602A, OM603A turbodiesel
- OM604, OM605 dans les C 220 D, C 250 D
- OM611 à OM613 dans les V 200 CDI, V 220 CDI
- OM642
Autres marques :
- VW Polo, Derby, Golf, Jetta, Vento (référence de comparaison 030 115 125 A)
- Hyundai Lantra, Kia S-Coupé
Version chaîne simple (simplex), type G 68 WN, pas 3/8 × 7/32 pouce, 46 maillons, longueur d'environ 438 mm.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Comparez impérativement le nombre de maillons avec votre ancienne pièce. Tenez également compte de la différence entre OM602A/OM603A (46 maillons, compatible) et les variantes sans suffixe A OM602/OM603 (52 maillons, non compatible).
Non compatible avec :
- M112 et M113 en V8 (CLK 430, E 430, S 430, S 500) – ceux-ci nécessitent 48 maillons
- OM646 – nécessite 44 maillons
- M103, OM601, OM602, OM603 – ceux-ci nécessitent 52 maillons
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Un maillon de fermeture est-il inclus dans la livraison ?
Non. La chaîne est livrée ouverte, un maillon de fermeture n'est pas inclus. C'est courant pour les chaînes de pompe à huile Mercedes et ne constitue pas un défaut.
La chaîne convient-elle aussi au V8 M113 (p. ex. S 500, E 430) ?
Non. Les versions V8 des M112/M113 (CLK 430, E 430, S 430, S 500) nécessitent une chaîne de 48 maillons au lieu de 46.
En quoi cette chaîne se distingue-t-elle de la version pour M103 ou OM601 à OM603 ?
Ces moteurs nécessitent une chaîne de 52 maillons au lieu de 46. Veuillez comparer le nombre de maillons avec l'ancienne pièce avant l'achat.
Catégories associées : W140
KFZTeile-Thot est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.
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