Pompe à eau KS Kolbenschmidt 50005122 Mazda 323 626 Premacy MPV 3 5 6 2.0 diesel
Stock faible
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Pompe à eau Kolbenschmidt, référence 50005122, pour les modèles Mazda à moteur diesel 2,0 litres de la famille de moteurs RF.
NOS – inutilisée · Qualité équipementier d'origine KS Kolbenschmidt · Joint inclus
État de cette pièce
NOS (New Old Stock) dans son carton Kolbenschmidt d'origine, inutilisée, joint fourni. Le carton lui-même présente des traces de stockage liées à l'âge.
Fonction et emplacement
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le bloc-moteur, la culasse et le radiateur. Elle est entraînée par la courroie de distribution ; un palier usé ou une garniture mécanique non étanche entraîne une perte de liquide de refroidissement et une surchauffe. Il est judicieux de la remplacer en même temps que la courroie de distribution.
Elle se monte à l'avant du bloc-moteur, sous le cache de la courroie de distribution.
Comment reconnaît-on une pompe à eau défectueuse ?
- Perte de liquide de refroidissement visible ou taches sous le véhicule
- Augmentation de la température du liquide de refroidissement pouvant aller jusqu'à la surchauffe
- Bruits provenant de la pompe à eau en cas de palier usé
Véhicules compatibles
Mazda 323, 626, Premacy et MPV ainsi que Mazda 3, Mazda 5 et Mazda 6 – chacun avec le moteur diesel 2,0 litres de la famille de moteurs RF.
La référence de cette pompe à eau KS Kolbenschmidt est 50005122.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Merci de comparer avant l'achat la référence constructeur et le nombre de dents de la roue d'entraînement avec la pièce usagée.
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Un joint est-il inclus dans la livraison ?
Oui, la pompe à eau est livrée avec joint, en qualité équipementier d'origine Kolbenschmidt.
La pompe est-elle neuve ou d'occasion ?
Il s'agit d'une pièce NOS dans son carton Kolbenschmidt d'origine, inutilisée. Le carton lui-même présente des traces de stockage liées à l'âge.
Dois-je vérifier quelque chose avant l'achat ?
Oui, merci de comparer la référence constructeur et le nombre de dents de la roue d'entraînement avec votre pièce usagée, des écarts pouvant exister à ce niveau.
Catégories associées : Chauffage & climatisation
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