Mazda pompe à eau GK 987533 HEPU P7533 323 626 Premacy MPV Mazda 6 3 5 2.0 TD RF
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Pompe à eau (GK 987533, identique à HEPU P7533) pour les diesels 2,0 litres de la famille de moteurs RF dans les Mazda 323, 626, Premacy, MPV, Mazda 6, Mazda 3 et Mazda 5 – neuf de stock ancien (NOS), jamais montée.
NOS dans son carton d'origine avec sceau de contrôle intact · Entraînement par courroie de distribution, 19 dents, pochette de joints incluse · Compatible avec les diesels 2,0 litres de la famille de moteurs RF
État de cette pièce
NOS dans son carton d'origine avec sceau de contrôle intact, non utilisée. Le boîtier, la roue à aubes et la poulie sont sans corrosion et sans rayures. Le carton présente des plis et des restes de ruban adhésif.
Fonction et emplacement
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le bloc-moteur, la culasse et le radiateur et maintient la température de fonctionnement constante. L'entraînement ne se fait pas par courroie trapézoïdale mais directement par la courroie de distribution, la poulie compte 19 dents ; le boîtier est en fonte d'aluminium sous pression, la roue à six aubes en métal. Une pochette de joints comprenant deux joints est fournie.
Elle se trouve à l'avant ou sur le côté du bloc-moteur, sous le carter de courroie de distribution, et se fixe par la couronne de perçages de la bride ainsi que par un pied de fixation séparé.
Comment reconnaît-on une pompe à eau défectueuse ?
- Le moteur surchauffe, car la circulation du liquide de refroidissement ne suffit plus
- Perte visible de liquide de refroidissement au niveau du boîtier de pompe
- Le niveau de liquide de refroidissement baisse continuellement
Véhicules compatibles
Diesels Mazda 2,0 litres de la famille de moteurs RF, de 1996 à 2010 :
- 323 V (BA) et 323 VI (BJ) 2.0 TD / 2.0 DiTD
- 626 V (GF berline et hatchback, GW break) 2.0 TD
- Premacy (CP) 2.0 TD, code moteur RF4F
- MPV II (LW) 2.0 DI TD
- Mazda 6 I (GG, GY) et 6 II (GH) 2.0 MZR-CD
- Mazda 3 I (BK) 2.0 MZR-CD
- Mazda 5 (CR19) 2.0 CD
La pompe à eau porte la référence GK 987533 et est identique à HEPU P7533 ; pour la comparaison, 987533 ou HEPU P7533 font foi. La suite de chiffres 362 3181 imprimée en outre sur l'étiquette n'est qu'une référence de stockage et non une référence de pièce.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Le nombre de dents de la poulie est déterminant : cette pompe compte 19 dents. Pour les mêmes séries, il existe aussi des versions à 22 dents ainsi que des variantes entraînées par courroie striée, qui ne sont pas interchangeables. Veuillez comparer avec l'ancienne pompe avant l'achat.
Non compatible avec :
- Moteurs essence des mêmes séries
- Mazda 2.2 MZR-CD (code moteur R2AA)
- anciennes 626 GD et GE avec pompe à eau à courroie trapézoïdale
- Pompes avec un schéma de perçage de bride différent
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
La pompe convient-elle aussi aux moteurs essence des mêmes séries ?
Non, cette pompe à eau est destinée exclusivement aux diesels 2,0 litres de la famille de moteurs RF – ni aux moteurs essence ni au 2.2 MZR-CD (code moteur R2AA).
Comment savoir si cette pompe convient à mon véhicule ?
Le nombre de dents de la poulie est déterminant – cette pompe compte 19 dents. Pour les mêmes séries, il existe aussi des versions à 22 dents ainsi que des variantes entraînées par courroie striée. Veuillez comparer avec l'ancienne pompe avant l'achat.
Un jeu de joints est-il compris dans le contenu de la livraison ?
Oui, un jeu de joints de deux joints est fourni ; le reste du contenu de la livraison est visible sur les photos du produit.
Catégories associées : Chauffage & climatisation
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