Mercedes bague d'étanchéité vilebrequin avant A0069971247 45x67x12 M102 W201 W124 W123 NOS
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KFZTeile-Thot – Pièce neuve issue du stock
Mercedes bague d'étanchéité vilebrequin avant A0069971247 45x67x12 M102 W201 W124 W123 NOS
Joint spi de vilebrequin avant Mercedes-Benz d'origine pour le quatre-cylindres essence M102, 45 × 67 × 12 mm.
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Neuf de stock ancien (NOS)
inutilisé
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Pièce d'origine
pas une pièce adaptable
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Exactement cette pièce
pas de photos d'illustration
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Expédition depuis l'Allemagne
expédition quotidienne les jours ouvrés
Système du véhicule et fonction
Le joint spi radial assure l'étanchéité de l'extrémité avant du vilebrequin ou du moyeu de l'amortisseur de vibrations contre les fuites d'huile moteur. Les rainures hélicoïdales sur la lèvre refoulent l'huile vers le moteur, la lèvre pare-poussière supplémentaire protège l'entraînement par courroie des saletés.
Emplacement de montage : Dans le couvercle du carter de distribution à l'avant du moteur, derrière la poulie ou l'amortisseur de vibrations du vilebrequin.
État : Neuf de stock ancien (NOS), inutilisé, dans le carton d'origine Mercedes-Benz. Des traces de stockage claires (abrasion due au carton) sont visibles sur l'enveloppe caoutchouc extérieure, le carton présente des traces de stockage – voir photos.
À quoi reconnaître une pièce défectueuse
- ● Fuite d'huile à l'avant du moteur derrière la poulie de vilebrequin
- ● Entraînement par courroie souillé d'huile ou projections d'huile au niveau de l'amortisseur de vibrations
- ● Remplacement lors du changement de chaîne de distribution ou d'une révision moteur
Références
| Mercedes-Benz | A 006 997 12 47 / A0069971247 / 0069971247 |
| Mercedes-Benz (numéros alternatifs) | A 008 997 52 47 / A 009 997 35 47 |
| Elring (comparaison) | 305.529 |
| Victor Reinz (comparaison) | 81-21023-30 |
| Corteco (comparaison) | 12012247B |
Compatible avec les modèles Mercedes suivants à moteur M102
Quatre-cylindres essence M102 de 2,0 ou 2,3 litres de cylindrée.
| Série | Modèles |
| W201 série 190 (1982–1993) | 190 (2.0 carburateur), 190 E 2.0, 190 E 2.3, 190 E 2.3-16 |
| W123 (1980–1985) | 200 (123.220), 230 E, 230 CE (C123), 200 T (S123), 230 TE (S123) |
| W124 berline (1984–1993) | 200, 200 E, 230 E |
| Classe G W460 / W461 | 230 GE |
| Utilitaire T1 (Bremer Transporter) | 210 avec moteur essence 2,3 litres, 310 avec moteur essence 2,3 litres |
Distinction importante – à vérifier avant l'achat
⚠ Largeur 12 mm avec lèvre pare-poussière
Ne pas confondre avec la bague étroite 45 × 67 × 8 mm (A 120 997 03 46) – veuillez comparer la largeur de l'ancienne bague.
⚠ Uniquement à l'avant
La bague se trouve à l'avant dans le couvercle du carter de distribution. La bague de vilebrequin arrière sur la bride de boîte est une autre pièce.
⚠ W123 diesel et W123 230 avec M115
Ces moteurs utilisent une bague 45 × 74,5 mm (A 009 997 45 47).
⚠ Non compatible avec :
- W123 diesel et W123 230 avec moteur M115
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