Mercedes Jeu de joints pompe à eau 1215860020 joint de bride 230 SL 220 SEb NOS
Stock faible
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Jeu de joints de pompe à eau Mercedes-Benz (2 joints de bride), référence 1215860020, pour 230 SL (W113 Pagode) et 220 SEb (W111).
NOS issu du stock · Inutilisés, sous emballage d'origine · Deux joints de bride dans le lot
État de cette pièce
Pièce neuve de stock ancien (NOS) des années 1950/60. Seul le sachet en papier cristal contenant les deux joints de bride est proposé – sans carton d'origine et sans les autres pièces du jeu de joints complet. L'emballage a jauni avec l'âge, les joints eux-mêmes sont inutilisés.
Fonction et emplacement
Les deux joints de bride assurent l'étanchéité des plans de joint de la pompe à eau – entre le corps de pompe, le boîtier de palier et le carter-moteur. Ce sont les pièces du jeu de joints qui doivent impérativement être remplacées lors d'une révision de pompe à eau, car les anciens joints en papier et en fibre se détruisent au démontage.
La pompe à eau entraînée par courroie est montée à l'avant du moteur, derrière la poulie et l'hélice du ventilateur.
À quoi reconnaît-on des joints de bride de pompe à eau non étanches ?
- Du liquide de refroidissement s'écoule à l'avant du moteur, au niveau de la pompe à eau
- Le niveau de liquide de refroidissement baisse, il faut compléter plus souvent
- Traces humides de liquide de refroidissement ou auréoles de calcaire sur le corps de pompe ou le boîtier de palier
Véhicules compatibles
W113 Pagode :
- 230 SL (M127.981), 7/1963 – 1/1967
W111 220 SEb :
- 220 SEb berline (M127.982), 8/1959 – 8/1965
- 220 SEb Coupé (M127.984), 2/1961 – 10/1965
- 220 SEb Cabriolet (M127.984), 2/1961 – 10/1965
Référence Mercedes-Benz 1215860020. Le jeu se compose de deux joints de bride ronds – un joint en fibre rouge et une version gris-noir – dans un sachet en papier cristal.
⚠ Important : pas un jeu de joints complet
Seul le sachet en papier cristal contenant les deux joints de bride ronds est proposé – un joint en fibre rouge et une version gris-noir. Il ne s'agit expressément pas d'un jeu de joints complet.
Non inclus dans la livraison :
- Carton d'origine
- les deux joints spi
- la bague en laiton
- les rondelles de butée
Le catalogue de pièces d'usine indique pour ce jeu également des types de moteurs de la famille M121 (quatre cylindres, 1,9 litre) – véhicules tels que 190, 190b (Ponton), 190 SL, 190c et 200 (Heckflosse) ainsi que 180a à 180c. L'attribution exacte n'est pas documentée de façon certaine. Les propriétaires de ces modèles doivent comparer au préalable le nombre de trous et le diamètre du corps de leur pompe avec les photos du produit ou nous consulter.
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
S'agit-il d'un jeu de joints complet pour la pompe à eau ?
Non. Seul le sachet en papier cristal contenant les deux joints de bride est proposé. Le carton d'origine, les deux joints spi, la bague en laiton et les rondelles de butée ne font pas partie du contenu de la livraison.
Pour quels véhicules ce jeu de joints convient-il ?
Sont documentés la 230 SL (W113 Pagode, M127.981) ainsi que la 220 SEb en berline, coupé et cabriolet (W111, M127.982 et M127.984). Pour les autres types mentionnés dans le catalogue d'usine, tels que 190, 190b, 190 SL, 190c, 200 ou 180a–180c, l'attribution n'est pas documentée de façon certaine – veuillez nous consulter avant l'achat.
L'installation doit-elle être effectuée par un professionnel ?
Le remplacement des joints de bride s'effectue dans le cadre d'une révision de pompe à eau. Ce travail doit être réalisé par du personnel qualifié.
KFZTeile-Thot est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.
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