Tendeur de chaîne Mercedes SWAG 6010500111 OM601 OM602 OM603 W124 W201 W202 Sprinter
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Tendeur de chaîne hydraulique (SWAG 6010500111) pour les moteurs diesel 2 soupapes OM601, OM602 et OM603 des Mercedes W124, W201, W202, des utilitaires T1, T2, Sprinter et Vario ainsi que des Vito, Classe V et Classe G.
NOS – jamais utilisé · Carton d'origine SWAG, stock de 02/2002 · Pour diesel 2 soupapes OM601 / OM602 / OM603
État de cette pièce
Pièce neuve de vieux stock (NOS) dans son carton SWAG d'origine, stock de 02/2002. La pièce elle-même est inutilisée, zinguée et claire, le joint torique est monté, elle ne présente qu'une légère patine de stockage. Le carton, en revanche, paraît usagé : sali, cornes émoussées, étiquette déchirée et recollée. En l'absence de banc d'essai, la pièce est vendue non testée.
Fonction et emplacement
Le tendeur de chaîne hydraulique maintient la chaîne de distribution du moteur diesel sous tension constante. Par l'intermédiaire d'un piston à ressort alimenté par la pression d'huile moteur, il presse le patin tendeur contre la chaîne et compense son allongement ainsi que les à-coups de charge. Un tendeur usé ou qui a perdu sa pression entraîne un cliquetis de chaîne au démarrage à froid, un saut de la chaîne et, dans les cas extrêmes, une casse moteur majeure.
Le tendeur se trouve à l'arrière ou sur le côté de la culasse, dans la zone du carter de distribution, et se visse de l'extérieur dans l'alésage situé à côté du puits de chaîne. La dépose est possible sans ouvrir le cache-culbuteurs.
Comment reconnaît-on un tendeur de chaîne défectueux ?
- Cliquetis de chaîne au démarrage à froid
- Bruit de cliquetis qui diminue ou disparaît complètement après la montée en température
- Chaîne de distribution qui saute ou fonctionne de manière irrégulière
- Dans les cas extrêmes, casse moteur due au saut de la chaîne
Véhicules compatibles
Mercedes-Benz véhicules particuliers, moteurs OM601, OM602 et OM603 (2 soupapes) :
- W124 et S124 : 200 D, 200 TD, 250 D, 250 TD, 250 Turbo D, 300 D, 300 TD, 300 Turbo D, également en version 4MATIC ; à partir de 06/1993 E 200 Diesel
- W201 (190) : 190 D, 190 D 2.5, 190 D 2.5 Turbo
- W202 : C 200 Diesel
- W210 et S210 : E 290 Turbodiesel, E 290 T Turbodiesel
- W140 : S 350 Turbodiesel
Mercedes-Benz Classe G W460, W461 et W463 :
- 250 GD, 290 GD / G 290 D, G 290 TD, 300 GD, 350 G Turbodiesel
Mercedes-Benz utilitaires et véhicules commerciaux :
- T1 (601, 602, 611, TN) : 208 D 2.3, 210 D 2.8, 210 D 2.9, 308 D 2.3, 310 D 2.9, 410 D
- T2 / LN1 : 508 D
- Sprinter 901 à 904 : 208 D, 210 D, 212 D, 308 D, 310 D, 312 D, 408 D, 410 D, 412 D, 414 D, également en 4x4
- Vario 667, 668, 670 : 512 D, 612 D, 812 D
- Vito W638 et Classe V : 108 D 2.3, 110 D 2.3, 110 TD 2.3, V 230 TD
- Unimog U 90 et U 100L (2.9 D)
La référence de ce tendeur de chaîne est SWAG 6010500111. Le carton d'origine mentionne également les indices d'origine 601 050 01 11 et 601 050 03 11 ; les indices ultérieurs 06 11 et 07 11 appartiennent à la même famille de pièces.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Ce tendeur correspond aux moteurs diesel 2 soupapes OM601, OM602 et OM603. Les diesels multisoupapes à partir de mi-1993 (OM604, OM605, OM606) utilisent un tendeur différent. Merci de comparer directement la référence de votre ancien tendeur.
Non compatible avec :
- Diesels multisoupapes OM604, OM605 et OM606 – E 220 Diesel, E 250 Diesel, E 300 Diesel de la génération 24V, C 220 Diesel et C 250 Diesel sur W202
- Moteurs essence M102, M103 et M104 – par exemple référence 102 050 10 11
- Moteurs diesel modernes OM642 et OM651
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Pour quels moteurs ce tendeur de chaîne convient-il ?
Pour les moteurs diesel 2 soupapes OM601, OM602 et OM603, par exemple sur W124, W201, W202, les utilitaires T1, T2, Sprinter et Vario ainsi que sur Vito, Classe V et les séries Classe G W460 à W463.
Le tendeur convient-il aussi aux moteurs diesel multisoupapes ?
Non. Les OM604, OM605 et OM606 ainsi que les moteurs modernes OM642 et OM651 nécessitent un tendeur de chaîne différent.
Dans quel état est la pièce ?
Pièce neuve de vieux stock (NOS) dans son carton d'origine, inutilisée et avec joint torique monté ; non testée, en l'absence de banc d'essai.
Catégories associées : W201 et W124
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