Mercedes Wellendichtring Wandler 722.3 722.5 A0109975047 NEU W126 W124 R107 R129
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KFZTeile-Thot – Neuteil aus Lagerbestand
Mercedes Wellendichtring Wandler 722.3 722.5 A0109975047 NEU W126 W124 R107 R129
Dichtring zwischen Wandlerhals und Primärpumpe in den Automatikgetrieben 722.3 und 722.5.
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Neuteil (NOS)
unbenutzt
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Originalteil
kein Nachbau
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Genau dieses Teil
keine Symbolbilder
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Versand aus Deutschland
werktags täglicher Versand
Fahrzeugsystem und Funktion
Dichtet den Wandlerhals an der Primärpumpe ab und verhindert, dass ATF vorn in die Wandlerglocke austritt. Der Ring hat eine drallgebundene Lippe und eine Wurmfeder.
Einbauort: Pumpengehäuse vorn im Automatikgetriebe 722.3 (W4A 040) bzw. 722.5 (W5A 030), hinter dem Drehmomentwandler. Benötigt wird 1 Stück.
Zustand: Neuteil aus Lagerbestand, nie verbaut, im originalen Mercedes-Benz-Karton (altes Rautenmuster, gedruckt „A 010 997 50 47“ und „Made in Germany“), Ecken leicht zerknittert. Ring aus rotbraunem Elastomer (FPM-typisch) mit Metallband am Außenrand, Wurmfeder und drallgebundener Lippe; keine Maßprägung lesbar. Maße laut Katalog- und Vergleichsdaten 43 × 58 × 7 mm.
Teilenummern
| Mercedes-Benz | A 010 997 50 47 / A0109975047 |
| Vorgängernummer | A 004 997 29 47 / A0049972947 |
| Parallelnummer | A 010 997 47 47 / A0109974747 |
| Parallelnummer | A 010 997 48 47 / A0109974847 |
| Parallelnummer | A 010 997 49 47 / A0109974947 |
| Parallelnummer | A 018 997 04 47 / A0189970447 |
| Heute ersetzt durch | A 013 997 09 46 / A0139970946 |
| Corteco | 01020045B |
Passend für folgende Mercedes-Modelle laut Mercedes-Teilekatalog
Nur mit Automatikgetriebe 722.3 bzw. 722.5.
| Baureihe | Modelle |
| R107 / C107 | 280 SL, 300 SL, 380 SL, 420 SL, 500 SL, 560 SL, 280 SLC, 380 SLC, 500 SLC |
| W123 | 250, 250 T, 280 E, 280 CE, 280 TE, 300 TD Turbodiesel |
| W126 | 280 S, 280 SE, 280 SEL, 300 SE, 300 SEL, 380 SE / SEL / SEC, 420 SE / SEL / SEC, 500 SE / SEL / SEC, 560 SE / SEL / SEC |
| W124 | 300 E, 300 CE, 300 TE, 300 E-24, 300 CE-24, 300 TE-24, 320 E, 320 CE, 320 TE, E 320, 400 E, E 420, 500 E, E 500, 300 D Turbodiesel, 300 TD Turbodiesel, alle 4MATIC-Modelle |
| R129 | 300 SL, 300 SL-24, 500 SL |
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen
⚠ Weitere Fahrzeuge, Getriebe prüfen
W140 und R129 ab 1993 (S 280 bis S 600, SL 280, SL 320, SL 500) bis zur Umstellung auf 722.6, W202 C 280 und C 36 AMG, W210 E 320 mit 722.3 sowie die G-Modelle W460 250 GD und W463 mit 722.3 oder 722.5. Bitte das Getriebe prüfen.
⚠ Ältere Automatikgetriebe
Ältere Automatikgetriebe 722.0 und 722.1 (vor ca. 1979/80) sind nicht berücksichtigt. Bitte die Getriebenummer prüfen.
⚠ Getriebe 722.4
Für das Getriebe 722.4 (190er, W124-Vierzylinder und 260 E) gibt es einen kleineren Ring mit 35 × 50 × 7 mm (A 010 997 45 47). Dieser Ring mit 43 × 58 × 7 mm ist dort nicht vorgesehen.
⚠ Getriebe 722.6
Für das Getriebe 722.6 ist im Katalog die maßgleiche Parallelnummer A 018 997 04 47 angegeben. Bitte die Nummer am alten Ring vergleichen.
⚠ Nicht passend für:
- Automatikgetriebe 722.4 (35 × 50 × 7 mm, A 010 997 45 47): 190er, W124-Vierzylinder und 260 E
- W126 260 SE
- Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Unsicher, welche Ausführung Ihr Fahrzeug hat? Schicken Sie uns vor dem Kauf einfach Ihre Fahrgestellnummer, wir prüfen das kostenlos für Sie.
Häufige Fragen
Passt der Ring auch beim Automatikgetriebe 722.4?
Nein. Für 722.4 (190er, W124-Vierzylinder, 260 E) gibt es einen kleineren Ring mit 35 × 50 × 7 mm, A 010 997 45 47.
Passt der Ring auch bei Getriebe 722.6?
Im Katalog ist für 722.6 die maßgleiche Parallelnummer A 018 997 04 47 angegeben. Bitte die Nummer am alten Ring vergleichen.
Lieferumfang
Lieferumfang siehe Produktbilder.
Noch Fragen?
Sollten Sie Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung per Nachricht oder Telefon. Sollten Sie unzufrieden sein mit dem genannten Artikel, schreiben Sie uns eine Nachricht. Sollten Sie einmal mit dem gekauften Artikel nicht zufrieden sein, nehmen Sie bitte vor Abgabe einer neutralen oder negativen Bewertung Kontakt mit uns auf. Wir werden sicher eine gemeinsame Lösung finden.Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.
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