Mercedes arbre intermédiaire entraînement de pompe à huile 110 050 02 06 M110 280 W114 W123 R107 NOS
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Arbre intermédiaire pour l'entraînement de la pompe à huile et de l'allumeur du six-cylindres Mercedes M110 (entre autres W114, W123, R107), référence 110 050 02 06.
NOS – pièce neuve inutilisée · carton d'origine Mercedes-Benz avec étiquette d'usine · Flancs de dents sans traces d'usure
État de cette pièce
Pièce neuve (NOS – New Old Stock), inutilisée, dans le carton d'origine Mercedes-Benz avec étiquette d'usine. Flancs de dents à la phosphatation intacte, sans arêtes d'usure ni marque de rodage, tourillons de palier nus, sans rouille. Le carton lui-même présente des taches et des frottements en surface. Contenu de la livraison : lot de 2 arbres dans un carton d'origine, comme illustré sur les photos du produit.
Fonction et emplacement
L'arbre intermédiaire transmet le mouvement de rotation de la distribution vers la pompe à huile et l'entraînement de l'allumeur. La transmission de puissance se fait par des roues hélicoïdales pour axes d'arbres croisés ; les extrémités à griffes et à entraînement fendues reçoivent par complémentarité de forme l'arbre d'entraînement suivant ou l'entraîneur du distributeur d'allumage. Des perçages radiaux et un perçage central frontal alimentent les paliers en huile moteur.
L'arbre tourne dans le carter-moteur, sur des coussinets, entre la distribution et la pompe à huile ou l'entraînement de l'allumeur – invisible de l'extérieur et accessible uniquement moteur ouvert ou carter d'huile déposé.
Comment reconnaître un arbre intermédiaire défectueux ?
- Chute sensible de la pression d'huile, les perçages de l'arbre n'alimentant plus les paliers de manière fiable
- Point d'allumage instable et fluctuant, l'entraînement de l'allumeur n'étant plus entraîné de manière régulière
- Fonctionnement irrégulier du moteur ou ratés d'allumage résultant du point d'allumage fluctuant
Véhicules compatibles
- Mercedes W114 /8 – 280, 280 C, 280 E, 280 CE (1972–1976)
- Mercedes W116 Classe S – 280 S, 280 SE, 280 SEL (1972–1980)
- Mercedes W123 / S123 / C123 – 280, 280 C, 280 E, 280 CE, 280 TE (1975–1986)
- Mercedes R107 / C107 – 280 SL, 280 SLC (1973–1981)
- Mercedes W126 Classe S – 280 S, 280 SE, 280 SEL (1979–1985)
- Mercedes W460 Classe G – 280 GE (1979–1991)
- Codes moteur M110 : 110.921, 110.922, 110.931, 110.932, 110.981 à 110.986, 110.991, 110.992
La référence d'origine de cet arbre intermédiaire est 110 050 02 06 et s'applique au moteur six-cylindres M110 (2,8 l DOHC) avec les codes moteur 110.921, 110.922, 110.931, 110.932, 110.981 à 110.986, 110.991 et 110.992. Pour les moteurs M127, M129, M130 ainsi que pour les moteurs diesel OM615, OM616 et OM617, des références propres et différentes s'appliquent (entre autres 6210500406, 1300500106, 1300500306, 1300500406 et 1800500506) – elles ne conviennent pas à cet article.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Cet arbre intermédiaire convient exclusivement au moteur six-cylindres M110 (2,8 l DOHC). Veuillez comparer la référence 110 050 02 06 avec votre propre pièce avant l'achat.
Non compatible avec :
- M127, M129, M130 ainsi que les moteurs diesel OM615, OM616, OM617 – références propres
- M115, M102, M103, M116, M117 – familles de références propres
- Séries à compte-tours mécanique (versions différentes – ne pas interchanger au hasard)
- Arbres intermédiaires ou d'équilibrage modernes (W211, W212, OM646, OM648) ainsi que les arbres intermédiaires d'essieu avant
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?
Vous recevez un lot de 2 arbres intermédiaires dans un carton de pièces d'origine Mercedes-Benz, comme illustré sur les photos du produit.
L'arbre convient-il aussi à d'autres moteurs six-cylindres ?
Non. La référence 110 050 02 06 s'applique exclusivement au M110. Pour les M127, M129, M130 ainsi que pour les moteurs diesel OM615, OM616 et OM617, des références propres s'appliquent.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient finalement pas ?
Oui, un droit de retour de 60 jours s'applique.
Catégories associées : W107 / R107 · W123
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