Bagues de pied de bielle VW Audi Kolbenschmidt 87344690 Glyco 55-3443/4 1.6 D TD NOS emballage d'origine 4x
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Jeu de bagues de pied de bielle (4 pièces) de Kolbenschmidt, référence 87344690 (Glyco 55-3443/4), pour diesels à chambre de turbulence de 1,6 et 1,7 litre dans de nombreux modèles VW et Audi comme Golf, Jetta, Passat et Audi 80.
NOS – sachet plastique soudé d'usine · Jeu de 4 complet pour un moteur · Détail pour collectionneurs : fabrication antérieure à 1990
État de cette pièce
Pièce neuve de stock ancien (NOS) dans la boîte bleue Kolbenschmidt d'origine avec l'impression d'usine « AG – West Germany » – indice d'une fabrication antérieure à 1990. Les quatre bagues sont intactes dans le sachet plastique KS soudé d'usine, conservées à l'huile, avec des surfaces de glissement brillantes. Le carton présente des traces de stockage marquées : étiquette jaunie, arêtes cabossées, léger gauchissement du couvercle. Les bagues sont vendues non testées.
Fonction et emplacement
La bague de pied de bielle est le palier lisse entre l'axe de piston et la bielle. Elle est emmanchée dans le petit œil de bielle et absorbe le mouvement pendulaire de l'axe de piston. Un dos en acier assure un montage serré, une couche de glissement en bronze au plomb frittée permet la forte pression surfacique en fonctionnement diesel. La version proposée SEMI est préusinée avec une sous-cote au diamètre intérieur et doit, après emmanchement, être alésée ou rodée à la cote finale – une pièce classique de rectifieur de moteurs.
La bague se trouve dans le petit œil (supérieur) de chaque bielle, directement sous le piston. Il en faut 4 par moteur 4 cylindres, ce jeu est complet pour un moteur. Alésage du logement 27,000–27,052 mm, largeur 25,0 mm, cote finale de l'axe 24,0 mm. Le remplacement n'est possible que moteur démonté et doit être effectué par du personnel qualifié.
Véhicules compatibles
Compatible avec les modèles VAG suivants équipés d'un diesel à chambre de turbulence de 1,6 litre et de 1,7 litre :
- VW Golf I (1980–1983) : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Golf II (1983–1991) : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Jetta I (1980–1991) : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Jetta II (1980–1991) : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Passat / Passat Variant (1980–1993) : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Santana : 1.6 D, 1.6 TD
- VW Caddy I (1982–1992) : 1.6 D
- VW Transporter III Bus / fourgon / plateau (1981–1992) : 1.6 D, 1.6 TD, 1.6 TD Syncro, 1.7 D
- Audi 80 (1980–1986) : 1.6 D, 1.6 TD
- Audi 90 : 1.6 TD
Références : Kolbenschmidt 87344690, référence de comparaison Glyco 55-3443/4.
⚠ Important : comparez la référence avant l'achat
Ces bagues sont conçues exclusivement pour les diesels à chambre de turbulence de 1,6 et 1,7 litre. Il s'agit de la version SEMI : le diamètre intérieur est préusiné avec une sous-cote et doit, après emmanchement, être alésé ou rodé à la cote finale – non prête à monter. Veuillez comparer la référence de l'ancienne pièce avant l'achat.
Non compatible avec :
- Moteurs essence de 1,6/1,8 litre (bague spécifique OE 053 105 431 B ou KS 87 324 690)
- Moteur boxer refroidi par eau du T3 (OE 025 105 431)
- 1,9 D/TD/TDI (codes moteur 1Y, AAZ, 1Z) – une autre version est nécessaire pour ceux-ci
La pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre Formulaire de contact.
Questions fréquentes
Combien de bagues le jeu contient-il ?
Le jeu comprend 4 bagues de pied de bielle (voir photos du produit) – complet pour un moteur diesel 4 cylindres.
La bague est-elle prête à monter ?
Non. Il s'agit de la version SEMI avec sous-cote au diamètre intérieur. Après emmanchement, elle doit être alésée ou rodée à la cote finale par du personnel qualifié.
À quoi reconnaît-on l'âge de fabrication de ces bagues ?
L'emballage porte l'impression d'usine « AG – West Germany », indice d'une fabrication antérieure à 1990. Les bagues sont intactes dans le sachet plastique soudé d'usine et sont vendues non testées.
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